Grand Prix automobile de Monaco 1967
Résultats du Grand Prix de Monaco 1967, couru sur le circuit de Monaco le .
Grand Prix de Monaco 1967
| Vainqueur |
Denny Hulme, Brabham-Repco, 2 h 34 min 34 s 3 (vitesse moyenne : 122,079 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jack Brabham, Brabham-Repco, 1 min 27 s 6 (vitesse moyenne : 129,247 km/h) |
| Record du tour en course |
Jim Clark, Lotus-Climax, 1 min 29 s 5 (vitesse moyenne : 126,503 km/h) |
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Brabham-Repco | 100 | 2 h 34 min 34 s 3 | 4 | 9 | |
| 2 | 14 | Lotus-BRM | 99 | + 1 tour | 8 | 6 | |
| 3 | 20 | Ferrari | 98 | + 2 tours | 14 | 4 | |
| 4 | 16 | McLaren-BRM | 98 | + 3 tours | 10 | 3 | |
| 5 | 11 | Cooper-Maserati | 96 | + 4 tours | 16 | 2 | |
| 6 | 5 | BRM | 96 | + 4 tours | 12 | 1 | |
| Abd. | 18 | Ferrari | 81 | Accident mortel | 2 | ||
| Abd. | 6 | BRM | 64 | Sortie de piste | 13 | ||
| Abd. | 12 | Lotus-Climax | 42 | Suspension | 5 | ||
| Abd. | 7 | Honda | 32 | Moteur | 3 | ||
| Abd. | 17 | Cooper-Maserati | 31 | Pression d'huile | 9 | ||
| Abd. | 4 | BRM | 14 | Différentiel | 6 | ||
| Abd. | 10 | Cooper-Maserati | 14 | Boîte de vitesses | 15 | ||
| Abd. | 23 | Eagle-Weslake | 4 | Pompe à essence | 7 | ||
| Abd. | 2 | Matra-Ford | 4 | Injection | 11 | ||
| Abd. | 8 | Brabham-Repco | 0 | Moteur | 1 | ||
| Nq. | 15 | Brabham-Climax | Non qualifié | ||||
| Nq. | 1 | Matra-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 22 | Eagle-Weslake | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Jack Brabham en 1 min 27 s 6 (vitesse moyenne : 129,247 km/h).
- Tour le plus rapide : Jim Clark en 1 min 29 s 5 au 38e tour (vitesse moyenne : 126,503 km/h).
Tours en tête
- Lorenzo Bandini : 1 (1)
- Denny Hulme : 90 (2-5 / 15-100)
- Jackie Stewart : 9 (6-14)
À noter
- 1re victoire pour Denny Hulme.
- 7e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 5e victoire pour Repco en tant que motoriste.
- Lorenzo Bandini décède 3 jours après la course des suites de son accident.
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