Grand Prix automobile de Belgique 1967
RĂ©sultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1967 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le .
Grand Prix de Belgique 1967
Vainqueur |
Dan Gurney, Eagle-Weslake, 1 h 40 min 49 s 4 (vitesse moyenne : 234,946 km/h) |
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Pole position |
Jim Clark, Lotus-Ford Cosworth, 3 min 28 s 1 (vitesse moyenne : 243,921 km/h) |
Record du tour en course |
Dan Gurney, Eagle-Weslake, 3 min 31 s 9 (vitesse moyenne : 239,547 km/h) |
Classement
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 36 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 28 | 1 h 40 min 49 s 4 | 2 | 9 |
2 | 14 | Jackie Stewart | BRM | 28 | + 1 min 03 s | 6 | 6 |
3 | 1 | Chris Amon | Ferrari | 28 | + 1 min 40 s | 5 | 4 |
4 | 29 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 28 | + 2 min 13 s 9 | 4 | 3 |
5 | 12 | Mike Spence | BRM | 27 | + 1 tour | 11 | 2 |
6 | 21 | Jim Clark | Lotus-Ford | 27 | + 1 tour | 1 | 1 |
7 | 34 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 27 | + 1 tour | 16 | |
8 | 19 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 26 | + 2 tours | 17 | |
9 | 14 | Pedro RodrĂguez | Cooper-Maserati | 25 | Moteur | 13 | |
10 | 32 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 25 | + 3 tours | 18 | |
Nc. | 2 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 24 | Non classé | 9 | |
Abd. | 25 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 15 | Moteur | 7 | |
Abd. | 26 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 14 | Moteur | 14 | |
Abd. | 39 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 10 | Moteur | 12 | |
Abd. | 22 | Graham Hill | Lotus-Ford | 3 | embrayage | 3 | |
Abd. | 7 | John Surtees | Honda | 1 | Moteur | 10 | |
Abd. | 17 | Chris Irwin | BRM | 1 | Moteur | 15 | |
Abd. | 3 | Mike Parkes | Ferrari | 0 | Accident | 8 |
- LĂ©gende : Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Jim Clark en 3 min 28 s 1 (vitesse moyenne : 243,921 km/h).
- Tour le plus rapide : Dan Gurney en 3 min 31 s 9 au 19e tour (vitesse moyenne : 239,547 km/h).
Tours en tĂŞte
- Jim Clark : 12 (1-12)
- Jackie Stewart : 8 (13-20)
- Dan Gurney : 8 (21-28)
Ă€ noter
- 4e victoire pour Dan Gurney.
- 1re victoire pour Eagle en tant que constructeur.
- 1re victoire pour Weslake en tant que motoriste.
- 1re victoire de Dan Gurney au volant de la monoplace Eagle de sa conception. Il rejoint ainsi Jack Brabham dans le club fermé des pilotes-constructeurs victorieux en F1.
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