Gare de Vaugirard-Ceinture
La gare de Vaugirard-Ceinture est une gare ferroviaire française désaffectée de la ligne de Petite Ceinture, située dans le 15e arrondissement de Paris, près de la porte de Versailles, en région Île-de-France.
Vaugirard-Ceinture | |
Le bâtiment voyageurs, côté cour. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Paris |
Arrondissement | 15e |
Adresse | 397, rue de Vaugirard 75015 Paris |
Coordonnées géographiques | 48° 50′ 00″ nord, 2° 17′ 25″ est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne de Petite Ceinture |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Historique | |
Mise en service | 1867 |
Fermeture | 1934 |
Situations
Situation ferroviaire
La gare de Vaugirard-Ceinture est située au point kilométrique (PK) 11,348 de la ligne de Petite Ceinture, désaffectée, entre les gares de Grenelle-Ceinture et d'Ouest-Ceinture.
Situation urbaine
La gare s'élève sur un terrain perpendiculaire à la rue de Vaugirard, près de son croisement avec les rues Firmin-Gillot et Lacretelle. À cet endroit, la ligne passe sur un remblai et franchit la rue de Vaugirard sur un pont. Du fait de cette déclivité, l'accès aux quais s'effectue par des escaliers.
Historique
le « H » en .
La gare ouvre aux voyageurs le [1]. Au début du XXe siècle, un couloir souterrain est aménagé pour assurer une correspondance avec la station de métro Porte de Versailles[1].
En octobre 1896, Ă l'occasion de leur visite en France, le tsar de Russie Nicolas II et son Ă©pouse Alexandra traversent la gare de Vaugirard-Ceinture pour gagner la gare de Passy-la-Muette (16e arrondissement)[2].
Comme le reste de la Petite Ceinture, la gare ferme au trafic voyageurs le . Par la suite, le bâtiment est occupé par des habitations, des salles de sports et des sociétés de services[3].
Depuis , l'escalier donne accès à la Petite Ceinture du 15e, un espace vert aménagé sur l'ancienne voie ferrée.
Bâtiment voyageurs
D'une architecture similaire à celle de la gare d'Orléans-Ceinture, en briques roses et merlons blancs, le bâtiment voyageurs comporte deux étages. Les escaliers d'accès et les quais existent toujours[3].
Le bâtiment de la gare, notamment les 200 m2 de la salle d'attente, est transformé en un espace de coworking, après réhabilitation. L'ouverture est en 2021, et la démarche est suivie avec attention : d'autres lieux pourraient suivre si le succès est au rendez-vous, compte-tenu par exemple des 2 030 gares fermées et/ou désaffectées sur le territoire français, des bâtiments souvent du XIXe siècle qui se dégradent si une réutilisation n'est pas trouvée[4] - [5].
Notes et références
- « Gare de Vaugirard-Ceinture (1867) », Association sauvegarde Petite Ceinture, (consulté le ).
- « La visite du tsar Nicolas II à Paris en octobre 1896 », sur petiteceinture-info.fr, (consulté le ).
- « La Petite Ceinture - Inventaire des bâtiments, ouvrages et mobiliers » [PDF], Atelier parisien d'urbanisme, (consulté le ), p. 110.
- E. S., « Paris : la gare de Vaugirard bientôt transformée en espace de coworking », Le Parisien,‎ (lire en ligne)
- Anne Rodier, « Le télétravail, ou la tentation du nomadisme », Le Monde,‎ (lire en ligne)