Accueil🇫🇷Chercher

Gare de Saint-Martin-d'Audouville

La gare de Saint-Martin-d'Audouville est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Martin-d'Audouville dans le département de la Manche en région Normandie.

Saint-Martin-d'Audouville
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Martin-d'Audouville
La gare dans les années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Martin-d'Audouville
Lieu-dit La Gare
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 49° 31′ 21″ nord, 1° 22′ 21″ ouest
Gestion et exploitation
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Valognes Montebourg Ă  Saint-Vaast et Ă  Barfleur
Altitude 27 m
Historique
Mise en service
Fermeture
GĂ©olocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Saint-Martin-d'Audouville
GĂ©olocalisation sur la carte : Basse-Normandie
(Voir situation sur carte : Basse-Normandie)
Saint-Martin-d'Audouville
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Martin-d'Audouville

Elle est mise en service en par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en .

Situation ferroviaire

Établie Ă  27 mètres d'altitude, La gare de Saint-Martin-d'Audouville est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 8, de la branche de Montebourg, et au PK 10, de la branche de Valognes, sur la ligne de Valognes Montebourg Ă  Saint-Vaast et Ă  Barfleur. Elle est Ă©tablie entre les gares de Valognes-Ville (s'intercalent l'arrĂŞt de Tamerville et la halte de Saint-Germain-de-Tournebut) , ou Montebourg-Ville, et Lestre - QuinĂ©ville[1].

Histoire

En 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Saint-Martin-d'Audouville fait partie de la première section de Montebourg-Le Ham et Saint-Vaast. Le choix de l'emplacement de la station a été approuvé par un décret du préfet le [2].

La gare de Saint-Martin-d'Audouville est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne, à voie unique et écartement normal, de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur[3].

La gare est fermée le , lors de l'arrêt de l'exploitation de la section de Valognes à Saint-Vaast-la-Hougue[4].

Patrimoine ferroviaire

Plusieurs bâtiments de l'ancienne gare ont été réaménagés et sont utilisés par le centre équestre Les écuries de la Gare[5].

L'ancien bâtiment voyageurs réaffecté.

Notes et références

  1. Domengie 1990, p. 129.
  2. Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
  3. Harouy 2004, p. 39.
  4. Harouy 2004, p. 187.
  5. Site Les écuries de la Gare, Les installations lire (consulté le 16 août 2012).

Voir aussi

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les Ă©ditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147. Ouvrage utilisĂ© pour la rĂ©daction de l'article.
  • Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). Ouvrage utilisĂ© pour la rĂ©daction de l'article.

Articles connexes

Lien externe

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.