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Gare de SaĂ´ne

La gare de Saône est une gare ferroviaire française de la ligne de Besançon-Viotte au Locle-Col-des-Roches, située sur le territoire de la commune de Saône, dans le département du Doubs, en région Bourgogne-Franche-Comté.

SaĂ´ne
Image illustrative de l’article Gare de Saône
L'entrée de la halte et l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune SaĂ´ne
Adresse Avenue de la Gare
25660 SaĂ´ne
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 47° 12â€?nbsp;35â€?nbsp;nord, 6° 06â€?nbsp;06â€?nbsp;est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87718502
Site Internet La gare de SaĂ´ne, sur le site de la SNCF
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Besançon-Viotte au Locle-Col-des-Roches
Voies 2
Quais 2
Altitude 387 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Ginko �/span>BUS�/span>83 �/span>84
Cars TER Voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : Doubs
(Voir situation sur carte : Doubs)
SaĂ´ne
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
SaĂ´ne

Elle est mise en service en 1884 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

Établie Ă  387 mètres d'altitude, la gare de SaĂ´ne est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 416,057 de la ligne de Besançon-Viotte au Locle-Col-des-Roches, entre les gares de Morre et de Mamirolle[1].

Gare d'évitement, sur une ligne à voie unique, elle dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains.

Histoire

En 1882, le chantier de construction de la « gare de SaĂ´ne Â» est inclus dans celui de la première section du « chemin de fer de Besançon Ă  la frontière suisse Â»[2]. La gare de SaĂ´ne est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris Ă  Lyon et Ă  la MĂ©diterranĂ©e (PLM), lors de l'ouverture Ă  l'exploitation du chemin de fer de Besançon Ă  la frontière Suisse[3].

La gare de « SaĂ´ne Â» est l'une des 1763 gares, stations ou haltes de la compagnie PLM listĂ©es dans la nomenclature 1911[4]. C'est une gare, ouverte au service complet de la grande vitesse (voyageurs) et de la petite vitesse (marchandises), « Ă  l'exclusion des chevaux chargĂ©s dans des wagons-Ă©curies s'ouvrant en bout et des voitures Ă  4 roues, Ă  deux fonds et Ă  deux banquettes dans l'intĂ©rieur, omnibus, diligences, etc Â»[5] - [6] - [7]. C'est une gare de la ligne de Besançon-Viotte au Locle situĂ©e entre les gares de Besançon-Mouillère et de Mamirolle[8].

Un nouvel abri voyageur équipé d'un distributeur de billets régionaux a été installé en 2007. Le bâtiment voyageur a été rénové en 2009.

En 2015, c'est une gare voyageurs d'intĂ©rĂŞt local (catĂ©gorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 Ă  2011), qui dispose de deux quais (1 et 2), et une traversĂ©e de voie piĂ©ton (TVP)[9]. En 2015 Ă©galement, elle a Ă©tĂ© gare de dĂ©pĂ´ts pour les participants Ă  la Diagonale du Doubs avec des TER spĂ©ciaux.

Service des voyageurs

Accueil

C'est une halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[10].

Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[9].

Desserte

Saône est une halte régionale desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté assurant la relation Besançon-Viotte - Valdahon, ou Morteau, ou La Chaux-de-Fonds[11].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[10].

Elle est desservie par des cars TER de la relation Besançon-Viotte - Morteau[11] et par des bus urbains du réseau Ginko de Besançon des lignes �/span>83 �/span>84 .

  • Le bâtiment vu depuis le quai no 2.
    Le bâtiment vu depuis le quai no 2.
  • Desserte TER et voies en direction de Besançon.
    Desserte TER et voies en direction de Besançon.
  • Nouvel abri de quai avec distributeur de billets rĂ©gionaux.
    Nouvel abri de quai avec distributeur de billets régionaux.

Service de l'infrastructure

La gare est ouverte à la sécurité toute la journée du lundi au vendredi (sauf jours fériés) afin d'effectuer les croisements des TER Besançon-Valdahon-Morteau-La Chaux de Fonds ou des trains militaires facultatifs se rendant à Valdahon.

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [872] Besançon - Le Locle (Suisse) », p. 161.
  2. Doubs, Conseil général, « Chemin de fer de Besançon à la frontière suisse », Rapports et délibérations, Besançon, Conseil général du Doubs,�/span> , p. 72 (ISSN 1249-6111, lire en ligne).
  3. Doubs, Conseil général, « Chemin de fer de Besançon à la frontière suisse », Rapports et délibérations, Besançon, Conseil général du Doubs,�/span> , p. 185 (ISSN 1249-6111, lire en ligne).
  4. PLM, 1911 : Par ordre alphabétique, p. 48
  5. PLM, 1911 : Nota, p. 5
  6. PLM, 1911 : Explication des renvois, p. 30
  7. PLM, 1911 : Explication des renvois, p. 64
  8. PLM, 1911 : par ordre topographique, p. 141
  9. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs horaire de service 2015 : Annexe B 1, liste des quais avec leurs équipements » [PDF], sur Gares & Connexions textes de références, (consulté le ).
  10. « Services & Gares / Halte ferroviaire Morre », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le )
  11. « Fiche Horaires Besançon La-Chaux-de-Fonds du 14/12/14 au 12/12/15 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com, (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • Compagnie des chemins de fer de Paris Ă  Lyon et Ă  la MĂ©diterranĂ©e, Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 180 p. (lire en ligne), p. 5, 43, 30, 64 et 141.

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Besançon-Viotte Morre TER Bourgogne-Franche-Comté Mamirolle Valdahon
ou Morteau
ou La Chaux-de-Fonds
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