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Gare de Plouharnel - Carnac

La gare de Plouharnel - Carnac est une gare ferroviaire française de la ligne d'Auray à Quiberon, située sur le territoire de la commune de Plouharnel, à proximité de Carnac, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

Plouharnel - Carnac
Image illustrative de l’article Gare de Plouharnel - Carnac
Bâtiment voyageurs côté ville (en 2009)
Localisation
Pays France
Commune Plouharnel
Adresse Rue de la Gare
56340 Plouharnel
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 47° 36′ 16″ nord, 3° 07′ 06″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87476416
Site Internet La gare de Plouharnel - Carnac, sur le site de la SNCF
Services TER Bretagne
(Le « Tire-bouchon » uniquement en été)
Caractéristiques
Ligne(s) Auray Ă  Quiberon
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 2 800 voyageurs (2016)
Altitude 22 m
Historique
Mise en service 23 juillet 1882
Correspondances
Cars BreizhGo 1

Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une halte voyageurs de la SociĂ©tĂ© nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, uniquement pendant la saison d'Ă©tĂ©, par le « Tire-Bouchon » qui est un train TER Bretagne. L'ancien bâtiment voyageurs est devenu une propriĂ©tĂ© de la commune qui y installe en saison un office du tourisme pour l'accueil des voyageurs et la vente de titres de transport spĂ©cifiques « Tire-bouchon Â».

Situation ferroviaire

Établie Ă  22 mètres d'altitude, la gare de Plouharnel - Carnac est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 598,095 de la ligne d'Auray Ă  Quiberon, entre la gare de Belz - Ploemel et la halte des Sables-Blancs.

Unique gare d'Ă©vitement intermĂ©diaire de la ligne, elle dispose d'une deuxième voie, longue de 177 mètres, pour le croisements des trains[1].

Vue des quais et des voies.
Vue des quais et des voies.

Histoire

En 1878, l'avant-projet de la ligne d'Auray à Quiberon, proposée d'Utilité publique par le gouvernement, prévoit quatre arrêt dont une station à Plouharnel, qui doit desservir également Carnac[2].

La station de Plouharnel est mise en service le 24 juillet 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne d'Auray à Quiberon, embranchement de sa ligne de Savenay à Landerneau. Le bâtiment voyageurs, construit par l'État comme la ligne[3] a accueilli la foule pour le passage du train inaugural[4] la veille, le 23 juillet[5].

De 1901 à 1935, le tramway de la Trinité à Étel desservait également cette gare.

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil gĂ©nĂ©ral un tableau des « recettes au dĂ©part Â» de ses gares du dĂ©partement, la gare de Plouharnel-Carnac totalise 108 248 francs, ce qui la situe Ă  la 7e place sur les 30 gares ou stations[6].

Le 20 juillet 2010, l'anniversaire des 25 ans de la mise en service du train d'Ă©tĂ©, le « Tire-Bouchon Â», donne lieu Ă  une petite cĂ©rĂ©monie dans le bâtiment voyageurs qui abrite Ă©galement une exposition RĂ©trospective photographique et historique autour du Tire-bouchon[7].

La halte a accueilli 2 800 voyageurs en 2016, après un nombre de 1 968 voyageurs en 2015 et 2 866 voyageurs en 2014[8].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, elle dispose néanmoins d'un espace d'accueil et de vente située dans l'ancien bâtiment voyageurs. Il permet l'achat de titres de transport « Tire-Bouchon »[9].

Bâtiment voyageurs et quai en 2011.

Desserte

Plouharnel - Carnac est desservie par le Tire-Bouchon pendant la période estivale, à raison de plusieurs trains par jour pendant les mois de juillet et août et quelques week-end en juin et septembre[10].

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé à proximité. La ligne 1 du réseau régional BreizhGo dessert la gare à l'année.

Galerie de photographies

  • Croisement des navettes du Tire-Bouchon en aoĂ»t 2011
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Notes et références

  1. RFF, « Normes de tracé horaire sur les lignes régionales » [PDF], Document d'application, sur http://www.rff.fr/, (consulté le ), p. 89/216
  2. Site gallica.bnf.fr « Ligne d'Auray Ă  Quiberon Â», dans Rapports du PrĂ©fet et dĂ©libĂ©rations du Conseil gĂ©nĂ©ral - Conseil gĂ©nĂ©ral du Morbihan, 1878/08, p. 21 (consultĂ© le 11 mai 2014).
  3. Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 169
  4. « Inauguration de la ligne d'Auray Ă  Quiberon Â», dans L'Avenir du Morbihan, du 26 juillet 1882
  5. Site saintpierrequiberon.fr Saint Pierre Quiberon Histoire : La gare de Saint Pierre Quiberon (consulté le 7 mai 2014).
  6. Site gallica.bnf.fr « Recettes au dĂ©part effectuĂ©es, en 1912, par les gares et stations situĂ©es dans le dĂ©partement du Morbihan Â», dans Rapports du PrĂ©fet et dĂ©libĂ©rations du Conseil gĂ©nĂ©ral - Conseil gĂ©nĂ©ral du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consultĂ© le 8 mai 2014).
  7. Le Télégramme, Plouharnel - Train : Le Tire-Bouchon a 25 ans!, article du 20 juillet 2010 lire en ligne (consulté le 8 août 2010)
  8. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  9. Site SNCF TER Bretagne : Gare de Plouharnel-Carnac (consulté le 7 mai 2014).
  10. « Le Tire-Bouchon : Ligne saisonnière entre Auray et Quiberon », sur www.ter.sncf.com (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Sud, Ă©dition JPN, GuĂ©rande, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), pp. 169-176.

Articles connexes

Liens externes

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Auray Belz - Ploemel TER Bretagne
(saisonnier : l'été)
Sables-Blancs Quiberon
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