Gare de Neuville-sur-Sarthe
La gare de Neuville-sur-Sarthe est une gare ferroviaire française de la ligne du Mans à Mézidon, située sur le territoire de la commune de Neuville-sur-Sarthe, dans le département de la Sarthe en région Pays de la Loire.
| Neuville-sur-Sarthe | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Neuville-sur-Sarthe |
| Adresse | Rue de la Gare 72190 Neuville-sur-Sarthe |
| Coordonnées géographiques | 48° 04′ 14″ nord, 0° 11′ 59″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87396028 |
| Site Internet | La gare de Neuville-sur-Sarthe, sur le site de la SNCF |
| Service | TER Pays de la Loire |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Le Mans à Mézidon |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 50 m |
| Historique | |
| Mise en service | 15 mars 1856 |
| Correspondances | |
| Cars | voir intermodalité |
Elle est mise en service en 1856 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Pays de la Loire, desservie par des trains circulant entre Le Mans et Caen ou Alençon. Neuville est à environ 10 kilomètres du Mans et 47 km d'Alençon.
Situation ferroviaire
Établie à 50 mètres d'altitude, la gare de Neuville-sur-Sarthe est située au point kilométrique (PK) 9,642 de la ligne du Mans à Mézidon, entre les gares du Mans et de La Guierche.
Histoire
La station, édifiée à environ 1 km du bourg, est la première[1] de l'embranchement du Mans à Mézidon, dont la première section du Mans à Alençon est mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le 15 mars 1856[2]. Avant d'atteindre la station, la ligne passe de la rive droite à la rive gauche de la Sarthe par un « pont de trois arches de 15 mètres d'ouverture », dont les fondations ont été réalisées, pour la première fois en France, suivant un nouveau procédé inventé en Angleterre et adapté par l'ingénieur Charles Bergeron[3] - [4].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée de panneaux d'informations et d'abris de quai[5].
Desserte
Neuville-sur-Sarthe est desservie par des trains du réseau TER Pays de la Loire circulant entre Le Mans et Caen ou Alençon[5].
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé. La gare est desservie par des cars du réseau des Transports interurbains de la Sarthe (TIS)[5].
Notes et références
- Auguste Moutié, De Paris à Laval et à Alençon, 1856, p. 2 lire en ligne (consulté le 30 mars 2011).
- Adolphe Laurent Joanne, Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, p. 40 lire en ligne (consulté le 30 mars 2011).
- Françoise et Maguy Palau, « 2.2 Le Man - Alençon : 15 mars 1856 », dans Le rail en France : le second Empire, tome 1, 1852 - 1857, Palau, Paris, 1998, (ISBN 2-950-94211-3), pp. 140-141
- Site charlesfourier.fr, Jean-Claude Sosnowski, Bergeron, Charles lire (consulté le 28 juillet 2013).
- Site SNCF TER Pays de la Loire : Halte ferroviaire de Neuville-sur-Sarthe lire (consulté le 24 août 2014).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Neuville-sur-Sarthe, sur le site officiel SNCF / TER Pays de la Loire
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Caen ou Alençon |
La Guierche | TER Pays de la Loire | Le Mans | Le Mans | ||