Gare de Mortsel-Oude-God

La « station du Vieux-Dieu » est mise en service le 16 juin 1836 par l’Administration des chemins de fer de l’État belge près de Mortsel, au croisement de la chaussée de Lierre. Duffel et Vieux-Dieu sont alors les deux seules gares intermédiaires de la ligne de Malines à Anvers, inaugurée en mai 1836[1] - [2].

Jusqu'au début des années 1930, cette gare se trouve à un passage à niveau et possède des connexions avec la ligne 61 vers Boom et Alost, inaugurée de 1875 à 1881, et avec la ligne des forts, de Hoboken-Kapellestraat à Y Deurne. La mise en tranchée de la ligne en 1933 a coupé ces deux liaisons[3].

La gare a connu pas moins de quatre bâtiments successifs[4] :

• le premier a été démoli au profit d'une gare standard à pignons à redents dans les années 1870, il est détruit en 1933 pour de l'électrification de la ligne et remplacé par la gare de Mortsel-Liersesteenweg sur un autre tracé ;
• en 1939, une nouvelle gare en tranchée est à nouveau créée à Mortsel-Oude-God, avec une petite bâtisse de style moderniste pour les guichets ;
• en 1974, elle est à son tour détruite lorsque cette portion de ligne est mise en souterrain. Un bâtiment de style "parapluie" est alors construit au-dessus.

Bâtiment de la gare, reconverti en café.

Les quais, en tunnel, ont dû être repensés pour éviter de dangereux courants d'air dus au passage de trains sans arrêt à des vitesses élevées.

Le guichet et la salle d'attente ferment en 2013. Après quelques années d'abandon, un café a été créé dans l'ancienne salle d'attente.

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  Bâtiment de la gare en 2020.
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  Arrière du bâtiment et quais souterrains.
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  Travaux préparatoires à l'installation du tramway.

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