Gare de Millas

Établie à 104 mètres d'altitude, la gare de Millas est située au point kilométrique (PK) 483,201 de la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains, entre les gares ouvertes de Saint-Féliu-d'Avall et d'Ille-sur-Têt.

La station de Millas est mise en service le 10 décembre 1868[1] par la Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades lors de l'ouverture de la section de Perpignan à l'Ille-sur-Têt. La gare est gérée par l'administration de l'État entre la mise sous séquestre de la Compagnie en 1873 et le rachat de l'ensemble de la ligne, le 1^er janvier 1884[1], par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

En 1893, à la suite d'une réclamation sur le manque de personnel en gare, l'administration de contrôle répond que cette remarque était valable autrefois lorsqu'il y avait plusieurs croisements de trains à gérer par l'unique « homme d'équipe » qui devait s'occuper des bagages et de la manœuvre des aiguilles, mais qu'elle n'a plus de raison d'être depuis qu'il n'y a plus qu'un seul croisement et que le prolongement de la voie du quai simplifie les manœuvres. D'autant que cet homme reçoit, une aide des agents des trains pour la manutention des bagages, qu'un agent en régie le seconde pour le service de la petite vitesse (marchandises) et que la femme du chef de station recueille les billets[2].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 1 548 voyageurs[3].

Les circulations ferroviaires sont interrompues entre Villefranche et Perpignan en raison de l'accident de Millas, le 14 décembre 2017[4]. Des bus de substitution remplacent les trains. La réouverture de la ligne, entre Perpignan et Ille-sur-Têt, est prévue le 21 mai 2020[5].