Gare de La Roche
La gare de La Roche est une gare ferroviaire belge de la ligne 140, d'Ottignies à Marcinelle (Charleroi), située à La Roche, hameau de la commune de Court-Saint-Étienne, dans la Province du Brabant wallon en Région wallonne.
| Gare de La Roche | |
 Quais et passerelle. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | .svg.png.webp){kind=small} Belgique
|
| Commune | Court-Saint-Étienne |
| Section | La Roche |
| Coordonnées géographiques | 50° 36′ 34″ nord, 4° 32′ 21″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88725879 |
| Services |   S61Touristique (ICT) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 140 |
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (ligne S61).
Situation ferroviaire
La gare de La Roche est située au point kilométrique (pk) 8,50 de la ligne 140, d'Ottignies à Marcinelle (Charleroi), entre la gare de Faux et la gare de Villers-la-ville[1].
Histoire
La gare de La Roche est mise en service le [2], lors de l'ouverture de la section d'Ottignies à Charleroi de la ligne réalisée par la compagnie du Chemin de fer de Charleroi à Louvain[3].
Cette compagnie, devenue Chemin de fer de l'Est-Belge en 1859, devint par fusion la compagnie du Grand Central belge entre 1864 et 1871. L'administration des chemins de fer de l'État belge reprit le contrôle du Grand Central belge entre 1897 et 1898.
Le Chemin de Fer Charleroi-Louvain y construisit un bâtiment de gare qui existe toujours mais est en ruine[4] - [5].
Le bâtiment de la gare
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La compagnie Charleroi-Louvain construit des bâtiments identiques à Gastuche, Court-Saint-Étienne, Limal et La Roche. Ils étaient vraisemblablement symétriques avant d'être agrandis avec un corps central de deux niveaux à trois travées sous bâtière encadré par deux ailes à un niveau de deux travées sous bâtière. Leur style était caractéristique avec une construction en briques, un large oculus à chaque pignon pour toutes les ailes, des pilastres d'angle, des corniches à denticules et chaque percement surmonté d'un larmier en brique qui se prolonge sur tout le bâtiment par un cordon[4].
La gare de La Roche a par la suite été agrandie comme celle de Gastuche avec une travée supplémentaire à une de ses ailes basses et deux à l'autre aile basse.
Elle se situe en retrait par rapport aux deux voies principales comme à Gastuche et la première gare de Court-Saint-Étienne en raison de la présence d’une voie de garage, démontée depuis[4].
Avec la fermeture des guichets, le bâtiment n'a pas été démoli mais est sans affectation depuis plusieurs années et est désormais en ruine entouré d’arbres sur un terrain vague qui borde la gare[5].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre dotée d'un distributeur automatique pour l'achat de titres de transports[6]. La traversée des voies s'effectue par une passerelle.
Desserte
La Roche est desservie par des trains Suburbains (S61), Heure de pointe (P) et Touristiques (ICT) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 140 (Charleroi - Ottignies)[7].
En semaine, la desserte est constituée de trains S61 entre Namur ou Jambes et Wavre via Charleroi-Central et Ottignies, renforcés par trois trains S61 supplémentaires (entre Charleroi-Central et Ottignies le matin ; entre Ottignies et Charleroi-Central en fin d’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, Céroux-Mousty n'est desservie qu'une fois toutes les deux heures par des trains S61 entre Namur et Ottignies via Charleroi.
Durant les congés, un unique train ICT relie Charleroi-Central à Bierges-Walibi et Wavre, le matin, avec trajet retour le soir.
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - La Roche », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 140 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 149-151.
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Laroche (Brabant). Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- « SNCB - La Roche (Brabant) », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Liens externes
Informations sur la Gare de La Roche, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wavre | Faux | ICT (week-ends ou vacances) |
Villers-la-Ville | Charleroi-Central | ||
| Wavre ou Ottignies ou Sint-Joris-Weert |
Faux | S61 (en semaine) |
Villers-la-Ville | Namur ou Jambes ou Charleroi-Central | ||
| Ottignies | Faux | S61 (week-ends et fériés) |
Villers-la-Ville | Namur ou Charleroi-Central | ||