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Gare de La Chapelle-Aulnay

La gare de La Chapelle-Aulnay est l'une des quatre gares ferroviaires de la ligne de Nantes à Châteaubriant situées sur le territoire de la commune de La Chapelle-sur-Erdre, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.

La Chapelle-Aulnay
Image illustrative de l’article Gare de La Chapelle-Aulnay
Un tram-train arrivant en gare.
Localisation
Pays France
Commune La Chapelle-sur-Erdre
Adresse 44240 La Chapelle-sur-Erdre
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 47° 18′ 31″ nord, 1° 32′ 29″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87590364
Site Internet La gare de La Chapelle-Aulnay, sur le site de la SNCF
Services TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Nantes-Orléans à Châteaubriant
Voies 1
Quais 1
Historique
Mise en service 28 février 2014
Correspondances
Bus TAN   86   96   LCN
GĂ©olocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
(Voir situation sur carte : Loire-Atlantique)
La Chapelle-Aulnay
GĂ©olocalisation sur la carte : Pays de la Loire
(Voir situation sur carte : Pays de la Loire)
La Chapelle-Aulnay
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
La Chapelle-Aulnay

Sa mise en service est intervenue le 28 février 2014 à l'occasion de la réactivation de la ligne qui est alors parcourue par des tram-train du TER Pays de la Loire.

Situations

Situation ferroviaire

La gare de La Chapelle-Aulnay est située au point kilométrique (PK) 440,910 de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, entre les gares de La Chapelle-Centre et de Sucé-sur-Erdre.

Elle est Ă©tablie sur une section Ă  voie unique de la ligne.

Situation géographique

Les quais sont situĂ©s au nord du bourg, Ă  environ 700 mètres du Boire de Nay, cours d'eau qui marque la limite avec la commune de SucĂ©-sur-Erdre. Le secteur, essentiellement constituĂ© d'une zone pavillonnaire, doit Ă©galement accueillir la ZAC des Perrières[1].

Histoire

La gare de La Chapelle-Aulnay est mise en service le 28 février 2014, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Nantes à Châteaubriant reconstruite pour la circulation du tram train[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF[3], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose d'aménagements pour être accessible aux personnes à la mobilité réduite[4]

Desserte

La Chapelle-Aulnay est desservie par des tram-trains qui circulent entre la gare de Nantes et celle de Sucé-sur-Erdre. Certains sont amorcés ou prolongés jusqu'aux gares de Nort-sur-Erdre ou de Châteaubriant[5].

Intermodalité

Un parc à vélos de 40 places et un parking pour les véhicules de 150 places y sont aménagés[4].

La gare est également desservie par les lignes de bus 86 et 96 du réseau TAN.

  • Installations
  • Voie et quai de la halte.
    Voie et quai de la halte.
  • Un des deux accès.
    Un des deux accès.
  • Abris Ă  vĂ©los.
    Abris à vélos.
  • L'abri du quai.
    L'abri du quai.
  • Le second parking, situĂ© de l'autre cĂ´tĂ© de la dĂ©partementale.
    Le second parking, situé de l'autre côté de la départementale.

Notes et références

  1. « Développement économique : dans le bon wagon », sur nantes-chateaubriant.paysdelaloire.fr (consulté le )
  2. « TramTrain Nantes-Châteaubriant : les moments forts de la journée », article de France 3 du 28 février 2014, consulté le jour même.
  3. La gare est classée "Halte ferroviaire" sur le site officiel SNCF TER Pays de la Loire.
  4. TER Pays de la Loire et SNCF, « Gare de La Chapelle-Aulnay », sur ter-sncf.com (consulté le )
  5. [PDF] Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 13 décembre 2015 au 2 juillet 2016, consultée le 5 mai 2016.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Nantes La Chapelle-Centre Tram-train de Nantes Sucé-sur-Erdre Sucé-sur-Erdre
ou Nort-sur-Erdre
ou Châteaubriant
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