Gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est une gare ferroviaire française des lignes d'Avignon à Miramas et d'Orange à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse, située sur le territoire de la commune de L'Isle-sur-la-Sorgue, à proximité de Fontaine-de-Vaucluse, dans le département de Vaucluse, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
| L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | L'Isle-sur-la-Sorgue |
| Adresse | Avenue Julien-Guigue 84800 L'Isle-sur-la-Sorgue |
| Coordonnées géographiques | 43° 55′ 03″ nord, 5° 02′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87765479 |
| Site Internet | La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site de la SNCF |
| Services | TER PACA Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Avignon Ă Miramas Orange Ă L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse |
| Voies | 3 + voies de service |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 129 368 voyageurs (2021)[1] |
| Altitude | 59 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | PLM |
Elle est mise en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER PACA desservie par des trains régionaux.
Situation ferroviaire
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est située au point kilométrique (PK) 23,240[2] de la ligne d'Avignon à Miramas, entre les gares du Thor et de Cavaillon. Ancienne gare de bifurcation, elle était également située au PK 38,0 de la ligne d'Orange à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse, partiellement déclassée. Son altitude est de 59 m.
Histoire
La « gare de L'Isle » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation « l'embranchement d'Avignon à Cavaillon ». Elle est ouverte aux services de grande et de petite vitesse. Des billets d'aller et retour à prix réduit, pour Avignon, sont proposés tous les jours aux voyageurs[3].
La « gare de L'Isle-sur-Sorgue » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 12 de la ligne d'Avignon à Miramas, par Salon[5] et le n°24 de la ligne d'Orange à L'Isle-sur-Sorgue[6]. C'est une gare, pouvant expédier et recevoir des dépêches privées, qui dispose des services complets, de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[7].
Durant la période 1880-1881, la gare a été « complètement restaurée et modifiée en partie »[8], puis, des travaux sont entrepris pour l'allongement du quai couvert[9].
Elle devient une gare de bifurcation le lors de l'ouverture Ă l'exploitation, par le PLM, de la ligne d'Orange Ă l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse[10].
Une voie de débord est établie en 1933[11].
Elle perd de l'importance avec la fermeture du trafic voyageurs sur la ligne d'Orange à l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse le , puis la fermeture au trafic marchandises du tronçon de Velleron à L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, vers 1955[10].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[12].
Elle possède deux quais dont le premier, qui donne sur la voie 1, n'est pas utilisé, car cette voie est terminus en gare ; des barrières y ont été posées. Le deuxième quai dispose d'un abri et de bancs. Sur la voie 2, s'arrêtent les trains en direction de Marseille ou de Miramas ; sur la voie 3, s'arrêtent les trains en direction d'Avignon. Une passerelle permettant de passer de la voie 1 à la voie 2 a été construite en 2017[13] à la suite d'un accident au cours duquel un homme a été percuté par un train alors qu'il traversait les voies sur le passage prévu[14].
Desserte
L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est une gare régionale du réseau TER PACA desservie par des trains de la relation de Avignon-Centre ou Avignon TGV à Marseille-Saint-Charles ou Miramas[12].
Fréquentation
Le nombre annuel de voyageurs est relativement stable, s'établissant entre 140 000 et 170 000 environ depuis 2015 (hors pandémie de Covid-19 en France)[15], ce qui en fait la sixième ou septième gare de Vaucluse en termes de fréquentation[16].
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 165 896 | 158 846 | 167 058 | 140 170 | 153 294 | 90 311 | 129 368 |
Intermodalité
Un parking est aménagé à proximité. Plusieurs lignes du réseau régional Zou ! s'arrêtent à proximité de la gare. En 2019, la mairie présente un projet de réaménagement du parking et de création d'un pôle d'échanges, dont la réalisation aurait dû démarrer en 2020[17]. En 2023, ce projet semble abandonné.
Service des marchandises
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse a été fermée au service des marchandises le [18].
Notes et références
- https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/table/?disjunctive.nom_gare&disjunctive.code_postal&sort=nom_gare&q=L’isle+fontaine+sur+la+sorgue
- Gérard Blier, « planche no 92 », dans Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tome 2.
- Ach. Lafon, « Rapport de l'inspecteur principal sur le service du chemin de fer pendant l'exercice 1868 dans le département de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1869, p. 34 intégral (consulté le 8 août 2013).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 27 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 167 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 166 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature, explication des signes p. 11 intégral (consulté le 8 août 2013)
- « Entretien de la voie et de ses dépendances », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 40 intégral (consulté le 7 août 2013).
- « Travaux neufs : Gare de l'Isle-sur-Sorgues », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 41 intégral (consulté le 7 août 2013).
- Site lignes-oubliées.com, Histoire de lignes oubliées... : Ligne d'Orange à L'Ilse-Fontaine-de-Vaucluse lire (consulté le 8 août 2013).
- « Ligne d'Avignon à Miramas par Salon : Gare de l'Isle-Fontaine de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1933, p. 32 intégral (consulté le 7 août 2013).
- Site SNCF TER PACA : Gare de L'Isle-sur-Sorgue lire (consulté le 23 août 2014).
- Jean-Luc Parpaleix, « Cavaillon: les travaux de la passerelle de la gare ont commencé », La Provence,
- Jean-Luc Parpaleix, « Un piéton percuté par un train en pleine gare », La Provence,
- « Fréquentation en gares », sur le site Open Data SNCF.
- Fréquentation des gares en Vaucluse sur le site Open Data SNCF
- « Projet Gare » sur le site de la commune de l'Isle-sur-la-Sorgue
- Site Fret SNCF : la gare de l'Isle-sur-la-Sorgue - Fontaine-de-Vaucluse.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avignon-Centre | Le Thor | TER Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur | Cavaillon | Marseille-Saint-Charles ou Miramas | ||