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Gare de Frontenex

La gare de Frontenex est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice (dite aussi ligne de La Tarentaise), située sur le territoire de la commune de Frontenex, à proximité du centre ville, dans le département de la savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Frontenex
Image illustrative de l’article Gare de Frontenex
L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Frontenex
Adresse Place de la gare
73460 Frontenex
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 45° 37′ 50″ nord, 6° 18′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87741629
Site Internet La gare de Frontenex, sur le site de la SNCF
Service TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) St-Pierre-d'Albigny - Bourg-Saint-Maurice (ou ligne de La Tarentaise)
Voies 2 (+ voie de service)
Quais 2
Transit annuel 30 272 voyageurs (2017)[1]
Altitude 320 m
Historique
Mise en service 27 octobre 1879
Correspondances
TRA   7
GĂ©olocalisation sur la carte : Savoie
(Voir situation sur carte : Savoie)
Frontenex
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Frontenex

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes toute l'année.

Situation ferroviaire

Quais et voies de la gare.

Établie Ă  320 mètres d'altitude, la gare de Frontenex est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 15,887 de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny Ă  Bourg-Saint-Maurice (ou ligne de La Tarentaise) entre les gares ouvertes de GrĂ©sy-sur-Isère et d'Albertville. En direction d'Albertville s'intercale la gare fermĂ©e de La Rachy-Gilly[2].

Histoire

En 1911[3], dans la nomenclature des gares, stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris Ă  Lyon et Ă  la MĂ©diterranĂ©e (PLM), Frontenex porte le numĂ©ro d'ordre 15 sur la ligne Saint-Pierre-d'Albigny Ă  Albertville, entre les gares des GrĂ©sy-sur-Isère (no 14) et La Rachy (no 16). En 1934[4] il est expĂ©diĂ© 1 280 tonnes de pommes.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG)[5]. Elle dispose de deux quais avec abris.

La traversée des voies s'effectue par le passage de niveau piéton situé au centre de la gare.

Desserte

La gare de Frontenex est desservie par des trains TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes [5]sur les relations :

  • Aix-les-Bains-Le Revard ↔ ChambĂ©ry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ MoĂ»tiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice
  • Lyon-Part-Dieu ↔ ChambĂ©ry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ MoĂ»tiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (uniquement les samedis en saison hivernale)[6].
Un TER pour Chambéry en gare.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et parking pour les véhicules sont aménagés[5].

  • Installations de la halte
  • Le parc Ă  vĂ©los de la gare.
    Le parc à vélos de la gare.
  • Vue d'ensemble.
    Vue d'ensemble.
  • Une voie de service de la gare.
    Une voie de service de la gare.

Service des marchandises

La gare de Frontenex possède une Installation Terminale Embranchée (ITE) de gaz appartenant à Totalgaz. Des wagons citernes y étaient régulièrement acheminés pour y être dépotés[7] jusqu'en 2016.

Notes et références

  1. SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [899] St-Pierre-d'Albigny - Bourg-St-Maurice », p. 177.
  3. Site Gallica, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Nomenclature des gares, stations et haltes / Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 p. 158 intégral (consulté le 31 mai 2011).
  4. Germaine Veyret-Verner, « La pomme dans la Combe de Savoie Â», dans Revue de gĂ©ographie alpine, tome 32, no 3, 1944. p. 471 extrait en ligne (consultĂ© le 31 mai 2011).
  5. Site SNCF TER Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Frontenex lire en ligne (consulté le 30 mai 2011)
  6. « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le )
  7. AurĂ©lien PrĂ©vot, « L’ITE Totalgaz de Frontenex dĂ©pote les citernes de gaz Â», Ferrovissime, no 37, mai 2011, Auray, LR Presse, pages 36-40.

Voir aussi

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • AurĂ©lien PrĂ©vot, « L’ITE Totalgaz de Frontenex dĂ©pote les citernes de gaz Â», Ferrovissime, no 37, mai 2011, Auray, LR Presse, pages 36-40. Document utilisĂ© pour la rĂ©daction de l’article

Articles connexes

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