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Gare de Chantonnay

La gare de Chantonnay est une gare ferroviaire française de la ligne des Sables-d'Olonne à Tours, située sur le territoire de la commune de Chantonnay, dans le département de la Vendée, en région Pays de la Loire.

Chantonnay
Image illustrative de l’article Gare de Chantonnay
La gare de Chantonnay en août 2013.
Localisation
Pays France
Commune Chantonnay
Adresse Place de la Gare
85110 Chantonnay
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 41′ 24″ nord, 1° 03′ 16″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87486332
Site Internet La gare de Chantonnay, sur le site de la SNCF
Service TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Les Sables-d'Olonne Ă  Tours
Vouvant - Cezais Ă  Saint-Christophe-du-Bois
Voies 2 + voies de service
Quais 2
Altitude 66 m
Géolocalisation sur la carte : Vendée
(Voir situation sur carte : Vendée)
Chantonnay
GĂ©olocalisation sur la carte : Pays de la Loire
(Voir situation sur carte : Pays de la Loire)
Chantonnay
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Chantonnay

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Pays de la Loire et notamment le « train des plages » entre Saumur et Les Sables-d'Olonne depuis 2013[1] - [2].

Situation ferroviaire

Établie Ă  66 mètres d'altitude, la gare de Chantonnay est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 70,188 de la ligne des Sables-d'Olonne Ă  Tours, entre les gares ouvertes de Bournezeau et de Pouzauges. Elle est sĂ©parĂ©e de cette dernière par les gares dĂ©sormais fermĂ©es de Sigournais, Chavagnes-les-Redoux et La Meilleraie[3].

Gare de bifurcation, elle est également située au PK 24,896 de la ligne de Vouvant - Cezais à Saint-Christophe-du-Bois[3], déclassée en totalité.

Cette gare comporte un Ă©vitement qui permet le croisement des trains[3].

Histoire

Le la décision est prise d'installer une station intermédiaire à Chantonnay pour la ligne de Napoléon-Vendée à Bressuire[4].

La gare a été construite en 1870, sous concession de la compagnie des chemins de fer de Vendée. La ligne fut ouverte le lundi 27 mars 1871. Le 18 mai 1878, les chemins de fer de Vendée sont absorbés par les chemins de fer de l'État, puis par la SNCF en 1938 lors de la création de cette dernière compagnie. La gare a été agrandie peu avant 1950 pour voir apparaître le bureau du chef de gare.

Jusqu'en 1991, la gare Ă©tait desservie par le train Corail des Sables-d'Olonne Ă  Gare d'Austerlitz.

Service des voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet ouvert du lundi au vendredi. En 2015, la région des Pays de la Loire promet que l'abri de quai devrait être remplacé, avec l'aide du programme européen « Citizens rail » de développement des chemins de fer régionaux[6].

Desserte

Chantonnay est desservie par des trains TER Pays de la Loire : trois allers-retours omnibus avec La Roche-sur-Yon en semaine de septembre à juin (1,5 le matin et 1,5 le soir) et un aller-retour le dimanche soir d'octobre à avril[7] ; un aller-retour La Roche-sur-Yon - Tours via Saumur en semaine de septembre à juin et le train des plages circulant entre Les Sables-d'Olonne et Saumur (samedis, dimanches et fêtes en mai, juin et septembre, tous les jours en juillet et août)[7].

Intermodalité

Un parc pour les vélos est aménagé[5].

Patrimoine ferroviaire

Côté quai, sur le fronton des portes on distingue encore sous la peinture les anciennes inscriptions "1ère Classe", "2nde Classe", "3eme Classe", "Messageries" et "Chef de gare". La gare conserve toujours sa balance de pesée des messageries, installée en 1954 dans la salle des pas perdus. Par ailleurs, il existe toujours une grue hydraulique (avec les marquages "ETAT, 1881") sur le quai, cette dernière servait à alimenter les locomotives à vapeur.

Notes et références

  1. « Bressuire. Le Train des plages revient en gare », article du Courrier de l'Ouest du 3 juillet 2013, consulté le 17 août 2013
  2. « Un train des plages entre Saumur et Les Sables cet été », article de Ouest-France du 19 février 2013, consulté le 17 août 2013.
  3. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [525/2] La Roche-S/Yon - Thouars », p. 181.
  4. Conseil général, Rapports et délibérations, Niort, Deux-Sèvres, (lire en ligne), « 2 lignes en construction ou décrétées d'utilité publique, etc. : Ligne de Napoléon-Vendée à Bressuire », p. 21-22.
  5. Site SNCF TER Pays de la Loire, Informations pratiques sur les gares : Gare de Chantonnay lire en ligne (consulté le 2 mai 2011).
  6. « De nouveaux abris voyageurs », article sur le site officiel de la région Pays de la Loire (consulté le 26 février 2015).
  7. [PDF] Fiche horaire no 14 du TER Pays de la Loire, valable du 2 juillet au 9 décembre 2017 (consultée le 10 septembre 2017).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
La Roche-sur-Yon La Roche-sur-Yon
ou Bournezeau
TER Pays de la Loire
(en semaine)
Pouzauges Tours
Les Sables-d'Olonne La Roche-sur-Yon TER Pays de la Loire
(saisonnier : l'été)
Pouzauges Saumur
La Roche-sur-Yon Bournezeau TER Pays de la Loire Terminus Terminus
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