Gare d'Eyheralde
La gare d'Eyheralde est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry, située au lieu-dit Eyheralde sur le territoire de la commune de Saint-Étienne-de-Baïgorry dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine
Eyheralde | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Saint-Étienne-de-Baïgorry | |||
Lieu-dit | Eyheralde | |||
Coordonnées géographiques | 43° 11′ 46″ nord, 1° 19′ 59″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | fermée (bâtiment désaffecté) | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry | |||
Voies | 1 déposée | |||
Altitude | 139 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | ||||
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte voyageurs ouverte en 1898 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi) et fermée en 1950, lors de l'arrêt des circulations de la navette voyageurs entre Ossès et Saint-Étienne-de-Baïgorry.
Situation ferroviaire
Établie à 139 mètres d'altitude, la halte fermée d'Eyheralde est située au point kilométrique (PK) 243,094 de la ligne d'Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry (voie unique), entre la gare d'Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa et la halte fermée de Borciriette[1].
Histoire
La halte d'Eyheralde est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'embranchement d'Ossès - Saint-Martin-d'Arrossa à Saint-Étienne-de-Baïgorry de sa ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port[1].
Elle est le seul arrêt intermédiaire de la ligne jusqu'en 1933 lors de l'ouverture de la halte de Borciriette en direction de la gare de Saint-Étienne-de-Baïgorry[2].
La halte voyageurs est fermée le lors de l'arrêt de la circulation des navettes, en vertu des décrets de coordination qui transfèrent le service voyageurs sur la route avec des autocars[3].
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment d'origine de la halte qui est devenue une habitation privée. En octobre 2008, le bâtiment rénové est habité, il n'y a plus de rails ni de caténaires, seule la plateforme est toujours présente[4].
Notes et références
- Bernard Collardey, « Étude de ligne : Les antennes pyrénéennes d'ouest en est », Rail Passion, no 156 « Pau - Canfranc entre abandon et espoir »,‎ , p. 62-63 (lire en ligne [PDF], consulté le )
- Ministère des travaux publics, « Midi », Journal officiel de la République française, no 218,‎ , p. 8131 (lire en ligne)
- Bernard Collardey, « Bayonne - Saint-jean-Pied de Port : une petite ligne reprend son souffle », La Vie du Rail, no 1811 « En suivant la Nive »,‎ , p. 8-10
- « 159 Eyheralde », sur Street View, (consulté le ).