Accueil🇫🇷Chercher

Gare d'Ede

La gare d'Ede (en néerlandais : station Ede) est une gare ferroviaire belge de la ligne 89 de Denderleeuw à Courtrai située à Ede dans la commune d'Haaltert en région flamande dans la Province de Flandre-Orientale.

Ede
Image illustrative de l’article Gare d'Ede
Quais de la gare en 2009.
Localisation
Pays Belgique
Commune Haaltert
Section Ede
Adresse Huytstraat Ede
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 50° 54′ 40″ nord, 3° 59′ 13″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88958777
Services (M) S3 S8
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 89 de Denderleeuw Ă  Courtrai
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service

C’est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Située au point kilométrique (PK) 6,7 de la ligne 89 de Denderleeuw à Courtrai, elle est établie entre les gares ouvertes d'Haaltert et de Burst[1].

Histoire

La Société des chemins de fer de l'Ouest de la Belgique met en service la ligne de Denderleeuw à Courtrai en 1868 (le pour la section d'Audenarde à Denderleeuw)[2]. L'exploitant privé qui en assurait l'exploitation est nationalisé pour 1871. Il n'y a à l'époque aucune gare à Ede.

Le point d'arrêt d'Eede, administré depuis la gare d'Haaltert, est mis en service le à titre d'essai par l’Administration des chemins de fer de l’État belge[3].

Le succès venant, Eede devient une halte, le [3] puis une station. Un fort grand bâtiment de plan type 1893 lui est ajouté en 1910[4].

Elle est renommée « Ede » vers 1950[3].

Elle redevient un point d'arrêt et ses locaux sont prêtés à un mouvement de jeunesse[5].

En 2019, la commune ne désirant pas investir dans la réparation du bâtiment de 1910, choisit de demander sa démolition au profit d'une aubette et d'un parking à vélos. Le bâtiment a été détruit en et l'aubette construite vers 2020.

Ă€ partir de , Ede est aussi desservi le dimanche.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB[6], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG), à accès libre. La traversée se fait par le passage à niveau. Il y a un parking et un parc à vélos.

  • Installations
  • Abri (2009).
    Abri (2009).
  • VĂ©los.
    VĂ©los.

Desserte

Ede est desservie par des trains Suburbains (S) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 89 (voir brochure SNCB[7]).

En semaine, la desserte est constituée de trains S3 entre Zottegem et Termonde, via Bruxelles-Central et de trains S8 entre Zottegem et Louvain-la-Neuve via Bruxelles-Central et Etterbeek, circulant toutes les heures. S'ajoutent aux heures de pointe : un unique train P d'Audenarde à Schaerbeek (Bruxelles) ; deux trains P de Courtrai à Schaerbeek, le matin, et trois Schaerbeek-Courtrai l'après-midi ; deux trains S3 supplémentaires de Zottegem à Schaerbeek, le matin, retour l'après-midi.

Les week-ends et jours fériés, Ede est seulement desservie une fois par heure par des trains S3 entre Zottegem et Schaerbeek (Bruxelles).

Patrimoine ferroviaire

Ancien bâtiment détruit en 2019.

Bien qu'appartenant au plan type standard 1893 des gares de faible importance, le bâtiment d'Ede, parachevé en 1910 et démoli en 2019, était une variation remarquable avec une très grande aile de 11 travées (contre 6 pour la plupart des bâtiments de ce type). Seule la gare, démolie, de Masta, construite à la frontière belgo-allemande avant 1919, avait une aile plus grande (15 travées). La raison des grandes dimensions de la gare d'Ede reste à éclaircir. Elle présente quelques ressemblances avec le bâtiment de la gare d'Heizijde, légèrement plus petit et bâti en briques plus foncées.

Les haltes type 1893 ont employé une grande variété de matériaux et certaines étaient plus chichement décorées. Celle d'Ede arborait une façade de briques rouge clair, rythmée par des bandeaux de brique jaune et de pierre. La corniche du corps de logis était assez élaborée.

Le bâtiment de la gare n'était pas classé.

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 89 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  3. (nl) « ST/H/PA Ede », sur Spoorweggeschiedenis (consulté le ).
  4. « Jean-Pierre was laatste chef van stationsgebouw Ede dat weldra tegen de vlakte gaat », Het Laatste Nieuws, (consulté le ).
  5. « Sloop oud stationsgebouw Ede van start gegaan », Het Laatste Nieuws, (consulté le ).
  6. « SNCB - Ede », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  7. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Zottegem Burst (M) S3
(en semaine)
Haaltert Termonde
ou Bruxelles-Nord
Zottegem Burst (M) S3
(en semaine)
Haaltert Termonde
ou Bruxelles-Nord
Zottegem Burst (M) S8
(en semaine)
Haaltert Louvain-la-Neuve
Courtrai
ou Zottegem
ou Audenarde
ou Poperinge
Burst P
(en semaine)
Haaltert Schaerbeek
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.