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GĂ©rard d'Aboville

Gérard d'Aboville, né le à Paris, est un navigateur et homme politique français. Il est l'initiateur des traversées océaniques à la rame en solitaire. Jusqu'en 2014, d'Aboville siège au conseil de Paris dans le groupe UMP, devenu maintenant le groupe Les Républicains (LR). Il est aussi le président de l'association Patrimoine maritime et fluvial.

GĂ©rard d'Aboville
GĂ©rard d'Aboville en 2014.
Fonctions
Conseiller de Paris
-
Membre du Conseil Ă©conomique et social
depuis
Président
Association patrimoine maritime et fluvial
depuis
Député européen
4e législature du Parlement européen
France (en)
Rassemblement pour la RĂ©publique
-
Président
Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques (d)
Biographie
Naissance
Nationalité
Français
Activités
Homme politique, rameur océanique
Famille
Père
Henri d'Aboville (d)
Parentèle
GĂ©rard d'Aboville (d) (oncle)

Biographie

Gérard d'Aboville est un descendant du général d'empire Augustin Gabriel d'Aboville, d'Auguste Ernest d'Aboville, son fils, homme politique du Second Empire et des débuts de la Troisième République qui souscrivit au Monument Henry (11ème liste)[1], ainsi que d'Henri d'Aboville, antidreyfusard[2], et du Conseiller d'État Jacques-Simon Tournouër au XIXe siècle. Il est l'un des neuf enfants de Henri d'Aboville (1911-2002) et de Christiane de Clercq.

Au cours des années 1960, il est scout marin.

En , il participe au Rallye Dakar 1980 à moto avec ses quatre frères, chacun sur Kawasaki KL 250.

En 1980, GĂ©rard d'Aboville est le premier navigateur français Ă  traverser l'ocĂ©an Atlantique en solitaire Ă  la rame dans le sens ouest-est[3]. Parti de Cap Cod aux États-Unis le , il arrive Ă  Brest le , 71 jours et 23 heures plus tard, après avoir parcouru 5 200 km Ă  la rame. Son bateau, le Capitaine Cook, mesure 5,60 mètres. Tom McClean avait Ă©tĂ© le premier Ă  traverser l'Atlantique Nord Ă  la rame, rejoignant l'Irlande depuis Terre-Neuve en 71 jours en 1969.

En 1985, Gérard d'Aboville est l'organisateur et le concepteur des rafts de l'expédition Africa-Raft de Philippe de Dieuleveult[4].

En 1991, il traverse l'océan Pacifique à la rame. Il part de Chōshi, au Japon, le et atteint les côtes américaines le 21 novembre. L'année suivante le chanteur Guy Béart lui rend hommage dans une chanson intitulée Entre-temps ramait d'Aboville.

En 1993, il publie Seul, un roman qui retrace jour après jour, tel un journal de bord, son voyage en solitaire de 1991.

Il est député européen de 1994 à 1999[5] - [6].

Depuis, il s'est investi dans la lutte écologique et la sauvegarde du patrimoine marin avec l'association Patrimoine maritime et fluvial dont il est le président depuis 1997. Il est président du Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques[7].

En 2001, Gérard d'Aboville accompagné de Hubert de Chevigny et Bernard Lafferrière survole le pôle nord avec un petit avion monomoteur (un Private Explorer) sans l'aide d'instruments de navigation électroniques, simplement en pilotage à vue comme lors du premier survol du Pôle.

En 2002, il se présente sans succès aux élections législatives dans la deuxième circonscription du Morbihan. En 2004, il est nommé au Conseil économique et social[8].

En 2006, il intègre le projet PlanetSolar de l'explorateur Suisse Raphaël Domjan comme coskipper.

En 2007, il est élu membre titulaire de l'Académie de marine[9].

En , il se déclare candidat pour le poste de maire du 15e arrondissement de Paris contre le candidat UMP Philippe Goujon. Il reçoit le soutien du maire sortant, René Galy-Dejean, dissident UMP battu aux législatives 2007.

Le Gérard d'Aboville obtient 10,11 % des suffrages, permettant un maintien au second tour. Il fusionne avec la liste menée par Philippe Goujon, malgré l'opposition de certains membres de sa liste. Le 16 mars, d'Aboville est élu au conseil municipal du XVe arrondissement en 5e position sur la liste de Philippe Goujon[10] et au Conseil de Paris[11].

Il soutient la candidature de François Fillon à la présidence de l'UMP lors du congrès d'automne 2012[12].

En , avec Fanny Adam, il crée Le Cargo, première place de marché du matériel nautique neuf et d'occasion[13].

Distinctions

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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