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Francis Garnier (bâtiment de transport)

Le Francis Garnier était un bâtiment de transport léger français de la Marine nationale, mis en chantier en 1973 et admis au service actif en juin 1974.

Francis Garnier
illustration de Francis Garnier (bâtiment de transport)
Bâtiments de Transport Léger (BATRAL) Francis Garnier

Type Bâtiment de transport léger
Classe Champlain
Histoire
A servi dans Marine nationale
Lancement 17 novembre 1973
Statut Désarmé le 16 février 2011
Équipage
Équipage 4 officiers
5 officiers mariniers supérieurs et 20 officiers mariniers
23 hommes d'Ă©quipage
Caractéristiques techniques
Longueur 80 mètres
Maître-bau 13 mètres
Tirant d'eau 3 mètres
Tirant d'air 27,10 mètres
DĂ©placement 1 385 tonnes en charge
Propulsion 2 lignes d'arbres entrainées par 2 moteurs diesels SACM-Wärtsilä UD 33 V l2 M 4
2 hélices à pas variable
Vitesse 16 nœuds, 13 en transit
Caractéristiques militaires
Armement 2 affûts de 20 mm Bofors antiaériens
2 mitrailleuses de 12,7 mm
2 mortiers de 81 mm
Électronique 1 radar Decca 1226 ou Racal-Decca
Système de transmissions par satellite Inmarsat
Rayon d'action 4 500 nautiques à 13 nœuds
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Fort-de-France
Indicatif L9031

Histoire

Basé à Fort-de-France, il porta le numéro de coque L9031. Il fut désarmé le 16 février 2011. Sa coque porte désormais le numéro Q861. Il fut baptisé du nom de l'officier de marine Francis Garnier (1835-1873). Il fut amarré au port de Brest dès son désarmement en 2011 dans l'attente de son départ vers son lieu de démantèlement à Gand, en Belgique, qui a eu lieu fin avril 2017.

Voir aussi

Articles connexes

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Notes et références

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