Flers-Breucq
Flers-Breucq est un quartier de Villeneuve-d'Ascq. Il correspond au hameau éponyme de l'ancien village de Flers-lez-Lille du Nord de la France qui a formé en 1970 avec les communes d’Ascq et d'Annappes la ville nouvelle.
Flers-Breucq | ||
Administration | ||
---|---|---|
Pays | France | |
Ville | Villeneuve-d'Ascq | |
Canton | V. d'Ascq Nord | |
Conseil de quartier | Breucq - Hempempont - Recueil - Sart-Babylone | |
Fonctions urbaines | RĂ©sidentiel | |
Étapes d’urbanisation | XIXe siècle | |
GĂ©ographie | ||
Coordonnées | 50° 39′ 47″ nord, 3° 08′ 19″ est | |
Localisation | ||
Géolocalisation sur la carte : Métropole européenne de Lille
| ||
Toponymie
Il s'agit d'un type toponymique commun dans le Nord de la France : Flers (Somme), Fles 1030, Flers XIIIe siècle), Flers-en-Escrebieux (Nord), Flers (Pas-de-Calais) et Flers (Orne)[1]. La localisation dans le Nord de la France incite les spécialistes à proposer l’étymon germanique (vieux bas francique) *hlar qui signifie « terrain marécageux, friche ou vaine pâture », à l'origine de l'ancien français larris, d'où le français lairis.
GĂ©ographie
DĂ©limitations
Le quartier est entouré d'eau : il est délimité par la Marque à l'ouest et au sud-ouest, un bras de la Marque à l'est, le canal de Roubaix au nord et à l'ouest, l'avenue Le Nôtre au nord, l'avenue de Flandre au sud, l'avenue du Sart et la rue de Saint Gobain à l'ouest.
Histoire
Avant 1970
Flers Breucq s'est essentiellement développé au XIXe siècle lors de la révolution industrielle.
Depuis 1970
Les diverses industries installées lors de la révolution industrielle disparaissent progressivement. Il ne reste que les habitats ouvriers typiques.
En 1990, il était question que le tracé de la future ligne 2 du métro de Lille passe par le Breucq[2]. Elle passera finalement par le centre de Wasquehal.
Le est inauguré le nouveau tramway qui dessert le Breucq[3].
Patrimoine et sites remarquables
Autrefois, s'y trouvait la motte féodale du Breucq du Seigneur du Breucq, au bout de la rue Ghesquière.
En 2000, une stèle « Rhin et Danube » a été installée au carrefour de la Planche Épinoy, entre l'avenue de Flandre et la rue du Maréchal de Lattre de Tassigny, en hommage à la libération de la France par la 1re armée[4].
Transport
- La ligne Lille-Roubaix du tramway de l'agglomération de Lille exploitée par Ilévia dessert Flers Breucq via les arrêts Le Sart et Planche Epinoy. Les arrêts Wasquehal - Pavé de Lille et La Marque sont également très proches de la ville.
- Station Planche Epinoy
- Station Le Sart
- La ligne 2 du métro de Lille exploitée par Ilévia dessert la station Wasquehal - Hôtel de ville qui est très proche du Breucq.
- Le quartier est desservi par Ilévia par la ligne de bus 31 ; la ligne 21 qui passe à Wasquehal est toute proche.
Notes et références
- Albert Dauzat et Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France., Librairie Guénégaud 1979, p. 291b.
- Ligne 2 du métro : aller au plus vite et au moins cher, La Tribune de Villeneuve d'Ascq, n°53, mars 1990
- Une belle ville jeune, sportive, active et verte..., La Tribune de Villeneuve d'Ascq, n° 95, juin 1994
- http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Lille/actualite/Secteur_Lille/2009/08/19/article_15-aout-1944-l-association-rhin-et-danub.shtml, consulté en décembre 2013.