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Emperor (SeaWorld San Diego)

Emperor est un parcours de montagnes russes sans sol de type machine plongeante construit par Bolliger & Mabillard à SeaWorld San Diego. En raison de la pandémie de Covid-19, les plans d'ouverture de ces montagnes russes ont été repoussés à 2021 au lieu de 2020[1], avant que la date d'ouverture finale du ne soit annoncée.

Emperor
Description de cette image, également commentée ci-après
Vue sur la première chute et l’Immelmann
Ancien(s) nom(s) Mako
Localisation SeaWorld San Diego, Drapeau des États-Unis États-Unis
Zone du parc Emperor Pavilion (East)
Ouverture
Constructeur Bolliger & Mabillard
Données techniques
Structure MĂ©tal
Type Machine plongeante
Sans sol
Hauteur maximale 47 m
Longueur 735 m
Vitesse maximale 101 km/h
Angle vertical max 90°
Hauteur de chute 44 m
Durée du tour 1:10
Nombre d’inversion(s) 4
Taille minimale
requise pour l’accès
1,32 m

Fiche de Emperor sur rcdb.com

Images de Emperor sur rcdb.com

Histoire

Le , SeaWorld San Diego annonce que de nouvelles montagnes russes plongeantes de Bolliger & Mabillard allaient arriver dans le parc en 2020. L'attraction s'appellerait Mako[2].

Lors du salon de l'IAAPA, il a été annoncé que Mako serait remplacé par Emperor. Au lieu d'être axé sur les requins, l'attraction serait désormais axée sur les manchots[3].

Emperor est la première machine plongeante sans-sol en Californie et la deuxième machine plongeante en Californie après HangTime à Knott's Berry Farm. Emperor est situé à l'est de SeaWorld San Diego et son pavillon de manèges est accessible par des chemins qui vous mènent normalement à Journey to Atlantis.

Le , SeaWorld annonce que Emperor ouvrirait potentiellement en . L'attraction ouvre finalement le .

Cette attraction est similaire au Griffon Ă  Busch Gardens Williamsburg et Ă  SheiKra Ă  Busch Gardens Tampa.

Parcours

Les passagers partent de la station et entament la montĂ©e de 46 mètres de haut, puis tournent vers la chute, oĂą ils sont retenus pendant 3,5 Ă  4 secondes. Ils tombent ensuite de 44 mètres Ă  un angle de 90 degrĂ©s dans la première inversion, un Immelmann de 37 mètres qui passe au-dessus de la chute et se jette dans la deuxième inversion, un virage serrĂ© et inclinĂ© qui renverse les passagers dans un autre Ă©lĂ©ment qui peut ĂŞtre considĂ©rĂ© comme une inversion, mais qui ne les renverse pas entièrement. Cet Ă©lĂ©ment se jette dans le dernier Ă©lĂ©ment du manège, un tire-bouchon qui dĂ©bouche sur un virage, puis sur une rampe menant Ă  la gare oĂą le train rĂ©pète ce cycle[4]. La durĂ©e estimĂ©e de chaque cycle entre le dĂ©part et le retour Ă  la gare est d'environ 1 minute et 10 secondes.

Liens externes

Références

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