Edda Fauna
Le Edda Fauna est un navire de service polyvalent pour les travaux offshore appartenant à Østensjø Rederi[1] et exploité par la société norvégienne DeepOcean. Il est à la fois un navire de ravitaillement offshore et un navire effectuant des travaux de construction ou des opérations d'inspection, d'entretien et de réparation (IMR).
Edda Fauna | |
Zdda Fauna en 2016 | |
Type | navire de ravitaillement offshore |
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Histoire | |
Chantier naval | Ålesund Vard Group |
Statut | en service depuis 2008 |
Équipage | |
Équipage | 90 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 108.70 m (hors-tout) 97.90 m (flottaison) |
Maître-bau | 23 m |
Tirant d'eau | 7.80 m |
Tirant d'air | 42 m |
Port en lourd | 6,200 tpl |
Propulsion | 6x1 moteur Caterpillar 2x1 |
Puissance | 6x2.230 kW |
Vitesse | 12 à 16 nœuds |
Carrière | |
Propriétaire | Østensjø Rederi (d) |
Armateur | Østensjø Rederi Norvège |
Affréteur | DeepOcean Norvège |
Pavillon | Norvège |
Port d'attache | Haugesund |
Indicatif | JWMZ3 |
IMO | 9368948 |
Caractéristiques
Le Edda Fauna est un navire qui a été construit au chantier naval norvégien de Brattvåg de Aker Yards (anciennementSTX Europe). Son pont de travail de 610 m² peut recevoir jusqu'à 10 tonnes/m² pour une capacité maximale de fret de 2.200 tonnes. Sous le pont la surface de stockage est de 650 m². Il est équipé d'une grue offshore de 100 tonnes et de diverses petites grues de pont.
Il est équipé, sous hangar, de deux sous-marins télécommandés (ROV) de type Supporter[2], capables d'effectuer des tâches à des profondeurs allant jusqu'à 3.000 mètres et d'un ROV d'observation.
Le déplacement vers le chantier s'effectue à une vitesse maximale de 12 nœuds (vitesse de fonctionnement de 13 nœuds) et la précision de l'installation est assurée par le système de positionnement dynamique.
Il y a des cabines à bord pour 90 personnes. La livraison du personnel et des marchandises peut être effectuée à l'aide d'une hélisurface conçu pour recevoir des hélicoptères de type Sikorsky S-92.