Accueil🇫🇷Chercher

David Collenette

David Michael Collenette (né le à Londres, en Angleterre) est un ancien homme politique canadien qui fut membre du Parti libéral du Canada de 1974 à 2004.

David Collenette
Fonctions
Député à la Chambre des communes
–
(10 ans, 8 mois et 3 jours)
Circonscription Don Valley-Est
Prédécesseur Alan Redway
Successeur Yasmin Ratansi
–
(4 ans, 6 mois et 17 jours)
Circonscription York-Est
Prédécesseur Ron Ritchie
Successeur Alan Redway
–
(4 ans, 10 mois et 14 jours)
Circonscription York-Est
Prédécesseur Ian MacLachlan Arrol
Successeur Ron Ritchie
Ministre des Transports
–
(6 ans et 6 mois)
Premier ministre Jean Chrétien
Prédécesseur David Anderson
Successeur Tony Valeri
Ministre de la DĂ©fense nationale
–
(2 ans et 11 mois)
Premier ministre Jean Chrétien
Prédécesseur Tom Siddon
Successeur Doug Young
Ministre des Anciens combattants
–
(2 ans et 11 mois)
Premier ministre Jean Chrétien
Prédécesseur Peter McCreath
Successeur Doug Young
Biographie
Nom de naissance David Michael Collenette
Date de naissance
Lieu de naissance Londres (Royaume-Uni)
Nationalité Canadienne
Parti politique Parti libéral du Canada
Conjoint Penny Collenette
Diplômé de Campus Glendon de l'Université York
Profession Homme d'affaires

Biographie

D'abord élu à la Chambre des communes du Canada dans la circonscription de York-Est sous le gouvernement de Pierre Trudeau le 8 juillet 1974, il est défait à deux reprises dans sa carrière. La première fois lors de la victoire du Parti progressiste-conservateur de Joe Clark en 1979 (il est réélu l'année suivante) et encore lors de la première victoire électorale de Brian Mulroney en 1984. Il revient en politique neuf ans plus tard, se faisant élire dans la circonscription de Don Valley-Est dans l'élection de 1993, et fait son entrée au conseil des ministres de Jean Chrétien. Il est d'abord ministre des Anciens combattants et ministre de la Défense nationale. Durant cette période il se retrouve au centre de l'affaire Somalie et est très critiqué pour la décision du gouvernement de couper court à l'enquête. À cause de ceci, et d'un autre incident où il est intervenu auprès d'un juge en faveur d'un de ses commettants, il démissionne du Cabinet.

Après seulement quelques mois à l'arrière-banc, il revient au Cabinet en tant que ministre des Transports. Dans ce portefeuille ses décisions les plus importantes sont celles qui mènent à la fusion de Canadian Airlines et Air Canada. Il réussit également à obtenir la première augmentation substantielle de fonds pour VIA Rail depuis les coupures imposées en 1981, 1990 et 1994.

Le 11 septembre 2001, la FAA ferme l'espace aĂ©rien amĂ©ricain après une sĂ©rie d'attaques terroristes sur le World Trade Center et le Pentagone. Après que le FAA a fermĂ© l'espace aĂ©rien amĂ©ricain, Collenette rĂ©agit rapidement et ferme Ă©galement l'espace aĂ©rien canadien afin d'accueillir les vols internationaux Ă  destination des États-Unis qui avaient Ă©tĂ© forcĂ©s de dĂ©vier de leur trajectoire, lançant l'opĂ©ration ruban jaune de Transports Canada. Au total, 255 vols contenant 44 519 passagers sont dĂ©tournĂ©s vers 15 aĂ©roports canadiens. Dans la pĂ©riode qui suit, Collenette applaudit la façon dont les Canadiens ont rĂ©agi Ă  la crise. Lui, Jean ChrĂ©tien, l'ambassadeur amĂ©ricain Paul Cellucci et d'autres personnalitĂ©s provinciaux et locaux ont prĂ©sidĂ© au service canadien de commĂ©moration pour marquer le premier anniversaire du 11 septembre Ă  l'aĂ©roport international de Gander, Ă  Terre-Neuve-et-Labrador. LĂ , il dĂ©voile avec ChrĂ©tien une plaque commĂ©morative en honneur des actes de compassion dĂ©montrĂ©s Ă  l'Ă©gard des passagers, non seulement Ă  Gander, mais Ă  travers le pays.

Collenette est l'un des plus grands loyalistes de Chrétien au cabinet. Lorsque Paul Martin est élu chef du Parti libéral et devient premier ministre, il est exclu du cabinet. Le 29 janvier 2004, il annonce sa retraite de la politique. Il travaille depuis dans le secteur privé.

RĂ©sultats Ă©lectoraux

Lien externe

Références

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.