Cummins
Cummins Inc. est une entreprise américaine qui conçoit, fabrique et distribue des moteurs Diesel et au gaz naturel, ainsi que des produits connexes comme des filtres ou des turbocompresseurs.
| Cummins | |
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| Création | [1] |
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| Fondateurs | Clessie Cummins (en) |
| Forme juridique | Société par actions |
| Action | New York Stock Exchange (CMI) |
| Siège social | Columbus États-Unis
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| Activité | Fabrication de machines et de matériel, n.c.a (en) |
| Produits | Moteur et Génératrice (d) |
| Site web | www.cummins.com |
Fondée à Columbus dans l'Indiana en 1919 par Clessie Cummins, cette société a déclaré en 2013 un chiffre d'affaires de 17,3 milliards de dollars et comptait alors 33 700 salariés. Elle est cotée au New York Stock Exchange. En 2013, l'entreprise est implantée dans 197 pays[2].
Histoire
À ses débuts, la compagnie s'est spécialisée dans l'industrialisation du moteur inventé 20 ans auparavant par l'industriel allemand Rudolf Diesel, mais malgré plusieurs essais largement médiatisés, dut attendre 1933 pour parvenir à lancer sur le marché son premier modèle vraiment populaire : le moteur diesel H, qui équipa les locotracteurs[3] - [4] - [2].
Avec le boom autoroutier de l'après-guerre aux États-Unis, Cummins s'imposa comme le leader des moteurs de poids-lourds avec le moteur diesel type N, avec plus de 50 % des parts de marché entre 1952 et 1959[5]. Dans les années 1960, la compagnie a ouvert une usine en Europe à Shotts (Écosse).
En 1996, elle signe un accord de coopération avec le groupe italien Fiat pour constituer une société mixte Groupe Fiat 66,66 % et Cummins 33,33 %, EEA - European Engine Alliance, qui va développer et produire la prochaine génération de moteurs Diesel dans une gamme de puissance de 50 à 275 chevaux[6]. Cette coopération a donné naissance aux moteurs Fiat Powertrain Technologies NEF & TECTOR réservés à 50 % pour New Holland et le reste pour chacun des deux groupes. Cummins ayant souhaité se retirer de cette entreprise commune, a vendu ses parts à Fiat et la société a été dissoute d'un commun accord en juillet 2008.
En février 2022, Cummins annonce l'acquisition pour 2,58 milliards de dollars de Meritor, un équipementier automobile spécialisée dans les essieux et dans les freins[7].
Notes et références
- ROR Data, , V1.19 Ă©d. (DOI 10.5281/ZENODO.7644942)
- « About Cummins, our History, in words », Cummins, Inc, (consulté le )
- James A. Wren et Genevieve Wren, Motor Trucks of America, Ann Arbor MI, The University of Michigan Press, , 378 p. (ISBN 0-472-06313-8), p. 124
- Jerry A Pinkpank, The Second Diesel Spotter’s Guide, Kalmbach Books, (LCCN 66-22894), p. 138, 189, 192
- Wren (1979), op. cit., p. 232
- « Iveco New-holland et Cummins produiront ensemble des moteurs diesel » (consulté le )
- (en) « Engine maker Cummins to buy Meritor for $2.6 billion in electric parts push », sur Reuters,