Crucero del Norte

En 1949, avec un véhicule Chevrolet approprié spécialement pour le transport de passagers, Demetrio Koropeski entamait le parcours entre des Apóstoles et Santo Tomé, avec fréquence quotidienne sur un parcours de 80 kilomètres et dont la durée dépendait des inconvénients que pourraient se présenter dans la route ou par les conditions météorologiques du moment[1].

Ans il après étend son parcours jusqu'à la ville de Posadas, en passant par La Cruz, Virasoro, Alvear et Yapeyú. En 1962, l'entreprise il se déplace ses ateliers à la localité de Posées, en se transformant (aussi bien que se connaît actuellement) dans l'entreprise Crucero del Norte et il élargit sa zone de couverture aux localités de Azara et Santo Tomé. La croissance de l'entreprise, a fait arriver à occuper un lieu important dans le contexte du transport de passagers dans le milieu national. En s'incorporent après à des services internationaux.

Durant l'an 2000 s'inaugure la gare de la localité de Garupá, celle qui seraient il serait la nouvelle maison de l'entreprise.

Crucero del Norte est censé un des groupes les plus grands de l'Argentine, et il a des services à 16 des 23 provinces en Argentine, au Panama, au Brésil et au Paraguay. il en plus possède une Gare Routière à Garupá[1] et hôtels à Puerto Iguazú et Posadas[2].

• 2 entreprises de bus paraguayennes : Sol del Paraguay, Expreso Paraguay et Kuarahy[3] ;
• 1 hôtel/resort en Argentine : Hotel Resort Grand Crucero à Puerto Iguazú[2] - [4] ;
• 1 équipe de football argentin : Club Mutual Crucero del Norte ;
• 1 entreprise de taxi aérien : Taxi aéreo Crucero del Norte[5] ;
• 1 entreprise argentine de logistique : Crucero Express.