Creos

Creos est née des suites de la fusion entre les sociétés Cegedel - la Compagnie grand-ducale d'électricité du Luxembourg, une société concessionnaire fondée en 1928 qui distribuait à l'époque 70 % des besoins en électricité du pays -, Soteg (lb) - le principal fournisseur de gaz à Luxembourg -, Saar Ferngas (de) - une société de distribution créée en 1929 dans la Sarre[3]. Le 23 janvier 2009, toutes les parts des actionnaires de Cegedel et Saar Ferngas sont transférées dans Soteg. Cette dernière, après avoir lancé avec succès une offre publique obligatoire sur toutes les parts non encore en sa possession, se restructure profondément avec effet rétroactif au 1^er janvier 2009 et donne naissance à un nouveau groupe énergétique. Baptisé Enovos, celui-ci comprend la société mère, Enovos International, et deux principales filiales : Creos (anciennement Cegedel) chargée des activités réseaux et Enovos Luxembourg chargée des activités de production, de vente et de commercialisation. Enovos et Creos disposent chacune d'une filiale pour desservir le marché allemand : Enovos Deutschland et Creos Deutschland[4] - [5].

Les deux années suivantes, Creos consolide sa position sur le marché luxembourgeois. En 2010, elle étoffe son réseau de transport de gaz avec un réseau de distribution et rachète les réseaux de gaz naturel de Luxgaz Distribution, la gestion des activités commerciales étant confiée à Enovos Luxembourg[6]. Au 1^er janvier 2011, la Ville de Luxembourg cède ses réseaux d'électricité et de gaz naturel ainsi que ses équipes à Creos contre une participation dans son actionnariat. La part de l'actionnariat public passe ainsi de 5,71 % à 24,57 % [7] - [8]. Outre sa filiale en Allemagne, Creos a également des participations dans les sociétés suivantes : Luxmetering (groupement d'intérêt économique qui prend en charge toutes les opérations liées au comptage intelligent) depuis 2012, Balansys (joint-venture entre Creos et Fluxys Belgium) et Ampacimon depuis 2015 et NEXXTLAB depuis 2018 [9] - [10].

Afin de distinguer plus nettement la société mère de ses filiales, le fournisseur d'énergie Enovos et le gestionnaire de réseaux Creos, Enovos International a une nouvelle identité graphique depuis 2016 et s'appelle désormais Encevo [11]. Fin juillet 2018, le groupe d'investissement Ardian cède sa participation minoritaire dans Encevo à hauteur de 24,92% à China Southern Power Grid, le deuxième opérateur de réseaux en Chine et dans le monde[12] - [13].

À la suite d'une réorganisation du groupe Encevo en Allemagne fin octobre 2021, Creos Luxembourg a vendu sa participation dans Creos Deutschland Holding GmbH[14] - [15].

Creos Luxembourg S.A. planifie, réalise et entretient les réseaux de transport et de distribution d'électricité et de gaz naturel au Grand-Duché de Luxembourg. Creos pose et gère les compteurs, traite les données de consommation des clients, facture la redevance d'accès aux réseaux et suit les mouvements et changements de fournisseurs.

Au Luxembourg, à la suite de la libéralisation des marchés de l'énergie, un organisme indépendant, l'Institut luxembourgeois de régulation (ILR), organise et supervise l'accès aux réseaux. Les tarifs sont soumis à son approbation et les péages facturés aux utilisateurs sont sous sa surveillance. Les fournisseurs d'énergie sont ainsi assurés d'avoir un accès transparent aux réseaux de Creos[16].

Creos est impliqué dans trois grands projets à l'échelle nationale : les réseaux intelligents, l'électromobilité et la gestion énergétique.

Conformément à la loi du 7 août 2012 qui transpose en droit luxembourgeois la Directive européenne relative à l'efficacité énergétique, tous les compteurs de gaz et d'électricité doivent être changés sur le territoire national, indépendamment du gestionnaire de réseaux. Creos a ainsi posé 300.000 compteurs communicants (smart meters), qui enregistrent de manière détaillée la consommation et la production d'énergie, sur tout le territoire du Grand-Duché du Luxembourg, dont 250.000 compteurs d’électricité et 50.000 compteurs de gaz. L'installation dans les foyers luxembourgeois de ces nouveaux compteurs d'électricité et de gaz - appelés Smarty - va permettre de mettre en place des réseaux dotés d'une réelle intelligence - les smart grids - capables de surveiller les productions d'électricité décentralisées (comme les éoliennes ou les panneaux photovoltaïques), de piloter avec plus de précision les variations des injections dans les réseaux de distribution et de mieux maîtriser les pics de demande ponctuels liés à la charge des véhicules électriques. La loi du 7 août 2012 prévoit également que le système de comptage sera à même d'accueillir par la suite d'autres vecteurs comme l'eau et la chaleur[30] - [31] - [32] - [33] - [34].

Creos participe à l'objectif national de mobilité électrique qui consiste à installer quelque 800 bornes de charge publiques pour les voitures électriques et les voitures plug-in hybrides à travers tout le pays. Chaque borne étant occupée de deux points de charge, le réseau - appelé Chargy - comportera à terme 1 600 emplacements de stationnement dédiés à la mobilité électrique. Creos assurera le déploiement, l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure de charge publique sur son réseau de distribution, soit un total de 749 bornes sur les 800 prévues[35]. En janvier 2021, Creos a inauguré au Kirchberg, un quartier de la ville de Luxembourg, les deux premières bornes de charge ultra-rapides SuperChargy. D'ici 2023, 88 bornes SuperChargy à courant continu (DC) seront réparties sur les principaux axes routiers et autoroutiers du pays ainsi que sur certains parkings Park & Ride (P+R), soit 19 emplacements en tout[36].

Le gestionnaire de réseaux se prépare également à la troisième révolution industrielle voulue par le gouvernement luxembourgeois[37]. Cette convergence des technologies de l'information, des énergies renouvelables et des moyens de transport aura en effet un impact sur la manière de gérer les réseaux électriques. Pour anticiper cette évolution, Creos a uni ses forces avec Powerdale S.A. pour créer NEXXTLAB, une entité qui a pour vocation de développer des solutions innovantes dans le domaine de la gestion énergétique en coordination avec l'introduction massive de l'électromobilité[38].

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