Crédit maritime

Le Crédit maritime trouve son origine dans une loi du 23 avril 1906, par la suite remodelée par divers textes légaux et réglementaires. Auparavant, dès 1904, les pêcheurs du sud du Finistère avaient commencé à organiser un crédit maritime pour tenter de faire face à la crise de la sardine, particulièrement dans les ports du Pays bigouden[1].

Dès 1913, le législateur lui a assigné la mission de faciliter les activités liées à la pêche et à la conchyliculture, se faisant l’écho de la volonté des artisans de financer dans un esprit de solidarité le secteur de la pêche et des cultures marines.

Au fil du temps, ses activités bancaires se sont développées au service de l’ensemble de la filière, et notamment des coopératives maritimes, des associations et des mutuelles, pour devenir un banquier de plein exercice pour tous les acteurs de l’économie du littoral, et un acteur lui-même incontournable de la vie économique des villes portuaires.

Siégeant au sein de la Coopération Maritime, qui regroupe l’ensemble des mutuelles d’assurance, des coopératives et des établissements du Crédit maritime, il est un relais privilégié de la politique des pêches. À ce titre, il est l’unique financeur à taux bonifiés des investissements réalisés dans le cadre des circulaires interministérielles.

Devenu une banque à part entière, il finance également la plaisance et l’hôtellerie de plein air, et plus généralement l’économie du littoral.

Il s’est affilié à la Banque fédérale des Banques populaires (BFBP) le 10 janvier 2003, et a décidé le 19 octobre 2004 de l’adossement des caisses régionales de Crédit maritime aux Banques populaires régionales de leur territoire. BPCE Caisses d’épargne Banque populaire, nouvel organe central créé par la loi n° 2009-715 du 18 juin 2009 s’est substitué à la BFBP.