Coupes de PĂąques 2013
Les Coupes de Pùques 2013 sont la 46e édition de l'épreuve et la 1re manche du FIA GT Series 2013. Elles ont été remportées le par l'Audi no 13 d'Edward Sandström et Frank Stippler.

Sport | Compétition automobile |
---|---|
Ădition | 46e |
Lieu(x) |
Rue de Caupenne, 32110 Nogaro Gers Midi-Pyrénées ![]() |
Date |
au |
Affluence | 32 089 spectateurs[1] |
Site(s) | Circuit Paul Armagnac |
Site web officiel | www.circuit-nogaro.com/fr/245-coupes-de-paques.html |
Tenant du titre |
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Vainqueur |
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Plus titré(s) |
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47e édition et 1re manche du calendrier du FIA GT Series 2013, les Coupes de Pùques se déroulent du au .
En plus d'accueillir le FIA GT Series 2013, elles reçoivent diverses courses supports.
Circuit

Les Coupes de Pùques 2013 se déroulent sur le Circuit Paul Armagnac dans le Gers. Il est caractérisé par ses nombreux virages variés, qui en font un tracé technique. Il comporte également une ligne droite de plus de 900 mÚtres, la « ligne droite de l'aérodrome », lieu de nombreux dépassements. Ce circuit est célÚbre car il a accueilli à deux reprises le Grand Prix moto de France.
FIA GT Series 2013
Engagés
On note la présence de Sébastien Loeb, nonuple champion du monde des rallyes, et de Fabien Barthez, vainqueur de la Coupe du monde de football en 1998
Qualifications
Pos. | No. | Pilote 1 | Ăquipe | Session 1 | Session 2 | Session 3 | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilote 2 | |||||||
1 | 12 | ![]() |
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1:35.718 | 1:27.107 | 1:26.091 | 1 |
![]() | |||||||
2 | 9 | ![]() |
![]() |
1:29.359 | 1:26.840 | 1:26.210 | 2 |
![]() | |||||||
3 | 13 | ![]() |
![]() |
1:30.780 | 1:27.000 | 1:26.528 | 3 |
![]() | |||||||
4 | 11 | ![]() |
![]() |
1:30.530 | 1:26.670 | 1:26.779 | 4 |
![]() | |||||||
5 | 14 | ![]() |
![]() |
1:30.795 | 1:27.174 | 1:26.862 | 15 |
![]() | |||||||
6 | 0 | ![]() |
![]() |
1:30.247 | 1:27.601 | 1:27.110 | 5 |
![]() | |||||||
7 | 35 | ![]() |
![]() |
1:31.272 | 1:27.145 | 1:27.436 | 6 |
![]() | |||||||
8 | 5 | ![]() |
![]() |
1:31.138 | 1:27.774 | 1:27.474 | 7 |
![]() | |||||||
9 | 10 | ![]() |
![]() |
1:30.290 | 1:26.804 | pas de temps | 8 |
![]() | |||||||
10 | 1 | ![]() |
![]() |
1:29.166 | 1:27.797 | pas de temps | 9 |
![]() | |||||||
11 | 21 | ![]() |
![]() |
1:30.344 | 1:27.860 | 10 | |
![]() | |||||||
12 | 28 | ![]() |
![]() |
1:31.815 | 1:27.920 | 11 | |
![]() | |||||||
13 | 25 | ![]() |
![]() |
1:32.278 | 1:28.147 | 12 | |
![]() | |||||||
14 | 7 | ![]() |
![]() |
1:29.976 | 1:28.334 | 13 | |
![]() | |||||||
15 | 2 | ![]() |
![]() |
1:29.359 | 1:28.397 | 14 | |
![]() | |||||||
16 | 32 | ![]() |
![]() |
1:31.794 | 1:29:050 | 16 | |
![]() | |||||||
17 | 6 | ![]() |
![]() |
1:31.391 | 1:29.145 | 17 | |
![]() | |||||||
18 | 31 | ![]() |
![]() |
1:39.046 | 1:29.426 | 18 | |
![]() | |||||||
19 | 16 | ![]() |
![]() |
1:29.990 | 1:29.463 | 19 | |
![]() | |||||||
20 | 30 | ![]() |
![]() |
1:34.513 | 1:29.656 | 20 | |
![]() | |||||||
21 | 8 | ![]() |
![]() |
1:38.768 | 1:31.522 | 21 | |
![]() | |||||||
22 | 3 | ![]() |
![]() |
1:41.527 | 1:39.063 | 22 | |
![]() | |||||||
Np | 51 | ![]() |
![]() |
pas de temps | pas de temps | 23 | |
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Course qualificative
Voici le classement officiel au terme de la course qualificative.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont inscrits en gras.
Pos. | Classe | No. | Ăquipe | Pilotes | Constructeurs | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pro | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 39 | |
2 | Pro-Am | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 39 | +5.323 |
3 | Pro | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 39 | +5.511 |
4 | Pro | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 39 | +25.257 |
5 | Pro-Am | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 39 | +25.928 |
6 | Pro | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 39 | +41.088 |
7 | Pro | 0 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 39 | +47.646 |
8 | Pro | 21 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 39 | +49.278 |
9 | Pro | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford | 39 | +58.852 |
10 | Pro | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 39 | +59.938 |
11 | Pro-Am | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 39 | +1:04.496 |
12 | Pro-Am | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini | 39 | +1:07.981 |
13 | Pro-Am | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 39 | +1:09.067 |
14 | Pro-Am | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan | 39 | +1:19.144 |
15 | Gent. | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | 38 | +1 Tour |
16 | Pro | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 38 | +1 Tour |
17 | Gent. | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford | 37 | +2 Tours |
18 | Gent. | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 37 | +2 Tours |
19 | Pro-Am | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan | 36 | MĂ©canique |
Abd | Pro | 16 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 18 | MĂ©canique |
Abd | Pro | 13 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 17 | Ălectrique |
Abd | Pro-Am | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | 1 | MĂ©canique |
Np | Pro-Am | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | â | Collision |
RĂ©sultats
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont inscrits en gras.
Pos. | Classe | No. | Ăquipe | Pilotes | Constructeurs | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pro | 13 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 35 | |
2 | Pro | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 35 | +8.041 |
3 | Pro | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 35 | +8.950 |
4 | Pro | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 35 | +10.085 |
5 | Pro-Am | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 35 | +15.248 |
6 | Pro-Am | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi | 35 | +18.050 |
7 | Pro-Am | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan | 35 | +18.637 |
8 | Pro-Am | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini | 35 | +31.438 |
9 | Pro | 0 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 35 | +34.599 |
10 | Pro | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 35 | +35.056 |
11 | Pro | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 35 | +36.407 |
12 | Pro | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 35 | +41.035 |
13 | Pro | 21 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 35 | +53.581 |
14 | Pro-Am | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan | 35 | +1:08.461 |
15 | Pro-Am | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford | 35 | +1:15.160 |
16 | Pro-Am | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 35 | +1:23.670 |
17 | Pro | 16 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren | 35 | +1:24.393 |
18 | Pro-Am | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW | 34 | +1 Tour |
19 | Pro-Am | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | 34 | +1 Tour |
20 | Gent. | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | 34 | +1 Tour |
21 | Gent. | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 33 | +2 Tours |
22 | Gent. | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford | 33 | +2 Tours |
Np | Pro-Am | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari | â | Collision |
Voir aussi
Notes et références
- « Coupes de Pùques : une victoire gersoise à Nogaro », sur ladepeche.fr, (consulté le ).