Coupe de Monte-Carlo

En 1922 et 1923, elle fut organisée par la Sport Automobile et Vélocipédique de Monaco (ou SAVM), puis jusqu'à sa disparition par l’Automobile Club de Monaco, qui remplaça la SAVM le 29 mars 1925.

Elle se déroulait durant la "Semaine automobile de Monaco", sur une distance comprise entre trois-quart de kilomètre (première année) et 1 kilomètre 609 mètres (en 1927 et 1928), le plus souvent exactement sur le kilomètre (les autres années), en empruntant la route dite de la Moyenne Corniche (actuelle D2564, sur la Nationale 7, ex- route de Gênes devenue sur ce tronçon la D6007).

Le record de l'ascension sur le kilomètre est établi en 1926 par André Morel, en 37 s 2.

Delage et Bugatti se partagent le record du nombre de victoires.

(Nota Bene: elle ne doit pas être confondue avec le Grand Prix Sport dit "de la Corniche", disputé au Maroc de 1968 à 1971[1], ni avec la côte du Mont des Mules, également proche de Monaco, courue sur 3 kilomètres de 1925 à 1933 et remportée en 1926 et 1928 par William Grover-Williams. Bien antérieurement, la course de côte dite côte de l'Esterel (près de Cannes), créée en 1900, empruntait le trajet dit "de la Nouvelle Corniche d'Or".)

• (en) Palmarès de la côte de la Mi-Corniche (Kolombus);
• (fr) Route de la Grande Corniche? (NiceRendezVous).