Coppa Montenero 1929
La Coppa Montenero 1929 (III Coppa Ciano) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Circuito di Montenero le 21 juillet 1929 et disputé par deux classes : les véhicules de plus de 1 100 cm3 et les véhicules de moins de 1 100 cm3.
Coppa Montenero 1929

Vainqueur 1929 |
![]() Alfa Romeo, 2 h 34 min 51 s 6 (vitesse moyenne : 87,2 km/h) |
---|---|
Pole position 1929 |
![]() Salmson, Ă 15 h 0 min 0 s |
Record du tour en course 1929 |
![]() Alfa Romeo, 15 min 10 s 4 (vitesse moyenne : 89,0 km/h) |
Ordre de départ
Pos. | no | Pilote | Châssis | Heure du départ |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Salmson | 15 h 0 min 0 s |
2 | 10 | ![]() |
Fiat | 15 h 2 min 30 s |
3 | 12 | ![]() |
Derby | 15 h 3 min 0 s |
4 | 14 | ![]() |
Almilcar | 15 h 3 min 30 s |
5 | 16 | ![]() |
Maserati | 15 h 5 min 0 s |
6 | 18 | ![]() |
OM | 15 h 5 min 30 s |
7 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 6 min 30 s |
8 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 7 min 0 s |
9 | 26 | ![]() |
Talbot | 15 h 7 min 30 s |
10 | 28 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 8 min 0 s |
11 | 30 | ![]() |
Maserati | 15 h 8 min 30 s |
12 | 32 | ![]() |
Bugatti | 15 h 9 min 0 s |
13 | 36 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 10 min 0 s |
14 | 38 | ![]() |
Bugatti | 15 h 10 min 30 s |
15 | 40 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 11 min 0 s |
16 | 42 | ![]() |
OM | 15 h 11 min 30 s |
17 | 44 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 12 min 0 s |
18 | 46 | ![]() |
Maserati | 15 h 12 min 30 s |
19 | 48 | ![]() |
OM | 15 h 13 min 0 s |
20 | 50 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 13 min 30 s |
21 | 54 | ![]() |
Alfa Romeo | 15 h 14 min 30 s |
22 | 62 | ![]() |
Bugatti | 15 h 16 min 30 s |
Classement de la course
Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 | 10 | 2 h 34 min 51 s 6 (87,2 km/h) | 10 |
2 | 54 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 1 min 30 s 6 | 21 |
3 | 36 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 2 min 23 s 4 | 13 |
4 | 26 | ![]() |
Scuderia Materassi | Talbot 700 | 10 | + 3 min 42 s 8 | 9 |
5 | 50 | ![]() |
SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo P2 | 10 | + 4 min 59 s 4 | 20 |
6 | 46 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 B | 10 | + 6 min 35 s 8 | 18 |
7 | 40 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 7 min 12 s 8 | 15 |
8 | 44 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 7 min 27 s 8 | 17 |
9 | 24 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 11 min 3 s 0 | 8 |
10 | 32 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 10 | + 11 min 18 s 4 | 12 |
11 | 48 | ![]() |
Fabbrica OM | OM 665 SMM | 10 | + 12 min 45 s 0 | 19 |
12 | 22 | ![]() |
Principe de F. Sirignano | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 15 min 59 s 8 | 7 |
13 | 16 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 10 | + 18 min 41 s 8 | 5 |
14 | 38 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35C | 10 | + 27 min 29 s 8 | 14 |
15 | 2 | ![]() |
Privé | Salmson | 10 | 3 h 4 min 12 s 8 (73,3 km/h) + 29 min 21 s 2 |
1 |
16 | 10 | ![]() |
Privé | Fiat 509 | 10 | + 57 min 44 s 8 | 2 |
Abd. | 62 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 9 | Moteur | 22 |
Abd. | 14 | ![]() |
Privé | Amilcar | 7 | Moteur | 4 |
Abd. | 42 | ![]() |
Fabbrica OM | OM 665 SMM | 6 | Levier de vitesses | 16 |
Abd. | 30 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 | 6 | Mécanique | 11 |
Abd. | 18 | ![]() |
Privé | OM 665 SMM | 3 | Moteur | 6 |
Abd. | 12 | ![]() |
Privé | Derby | 1 | Moteur | 3 |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position :
Mario Moradei (Salmson) départ à 15 h 0 min 0 s.
- Meilleur tour en course
- Groupe 1 (+ 1 100 cm3) :
Achille Varzi (Alfa Romeo) en 15 min 10 s 4 (89,0 km/h) au sixième tour.
- Groupe 2 (1 100 cm3) :
Mario Moradei (Salmson) en 18 min 12 s 6 (74,1 km/h).
- Groupe 1 (+ 1 100 cm3) :
Tours en tĂŞte
Achille Varzi : 7 tours (1 / 5-10)
Gastone Brilli-Peri : 3 tours (2-4)
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