Common Anti-Air Modular Missile

Le CAMM(A), Air est la variante lancée depuis les airs du missile. Puisque le fuselage du CAMM est basé sur celui de l'ASRAAM, le missile de combat actuel de la RAF et d'autres forces aériennes, MBDA a indiqué que le CAMM est "facilement adaptable"[12] sur les aéronefs qui emportent actuellement l'ASRAAM. Il n'est pas encore nécessaire de remplacer l'ASRAAM, mais il est prévu que le CAMM forme la base du futur missile à courte portée de la RAF. La modularité du CAMM peut se prêter à une famille de missiles comme le Vympel R-27 (AA-10 "Alamo"), qui est transporté en version guidée par radar et infrarouge par des avions russes[13].

Le CAMM(L), Land - nommé Sky Sabre par les forces armées du Royaume-Uni est la variante lancée depuis la terre du missile, elle est destinée à remplacer les batteries de missiles Rapier de l'Armée Britannique dans les années 2020[14]. Quatre lanceurs de trois missiles seront montés sur une "palette" autonome qui pourra être montée sur une large gamme de camions[15]. Le véhicule de lancement, en 2021, un camion MAN SE, n'aura pas son propre radar, au lieu de ça, il prendra plutôt des informations de ciblage sur un réseau de données sécurisé dans le cadre d'un réseau intégré de défense aérienne de l'israélien Rafael Advanced Defense Systems [15], pour la phase de guidage terminale le missile utilisera son propre radar de recherche active. Certains rapports ont appelé la variante terrestre, "Land Ceptor"[16] - [17]. Le radar est un Saab Giraffe suédois d'une portée de 120 km, le système de tir peut gérer 24 cibles. Les premières batteries entrent en service actif le 6 décembre 2021 dans le 16th Regiment Royal Artillery (en)[18].

Le CAMM(M), Maritime est une version navale développée pour la Royal Navy, également appelée Sea Ceptor, il doit remplacer le Sea Wolf sur les frégates Type 23[19]. Il est utilisé dans un système de lancement vertical emportant 32 missiles. La première frégate du Type 23 à en être équipée a repris le service le 27 janvier 2017 après son arrêt technique majeur qui aura permis de la moderniser avec ce système[20]. Il entre après essais en service actif en mai 2018, les treize Type 23 doivent finir d'en être équipés en 2021[21]. Il équipera aussi les frégates de Type 26 prévue d’ici 2025.

Le CAMM-ER, Extended Range est une variante avec une portée étendue, qui se base sur le CAMM, elle est destinée à fournir une "solution commune" aux environnements aériens, maritimes et terrestres[2]. Développé depuis 2013 par MBDA Italy et AVIO Spa pour l'italien MoD, pour mettre à jour les batteries de missile SPADA de l'Aeronautica Militare et les batteries Skyguard-Aspide de l'Armée italienne ainsi que pour les navires de la Marine italienne (à commencer par les PPA (it) (patrouilleurs de haute-mer) et LHA[22] puis pour mettre à jour d'autres navires).

• CAMM family