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Classe Sa'ar V

Les Sa'ar V sont une classe de corvettes polyvalente Ă  dominante anti-sous-marins et antinavires de la marine de guerre israĂ©lienne construits Ă  3 exemplaires dans les annĂ©es 1990 par la sociĂ©tĂ© amĂ©ricaine Litton-Ingalls (absorbĂ©e depuis par Northrop Grumman).

Classe Sa'ar V
Image illustrative de l'article Classe Sa'ar V
Les trois Sa'ar V en 2012.
Caractéristiques techniques
Type corvette polyvalente Ă  dominante anti-sous-marins et antinavires
Longueur 85,64 m
MaĂ®tre-bau 11,88 m
Tirant d'eau 3,17 m
DĂ©placement 1 227 t
Propulsion
Vitesse 33 nœuds, 20 en croisière
Caractéristiques militaires
Armement
AĂ©ronefs 1 H-665 Dauphin
Rayon d’action 4 000 milles nautiques, 24 jours de vivres
Autres caractéristiques
Équipage 25 officiers, 36 hommes du rang, 10 pour l'aviation
Histoire
Constructeurs Chantier naval Ingalls de Pascagoula, Mississippi
A servi dans Marine israélienne
Commanditaire Israël
PĂ©riode de
construction
1992 - 1994
PĂ©riode de service 1994
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires en activité 3

Très bien Ă©quipĂ©s et armĂ©s pour leur tonnage relativement modeste de 1 200 tonnes, ils figurent parmi les premiers navires de guerre furtifs opĂ©rationnels dans le monde.

Leur prix unitaire est estimĂ© Ă  260 millions de dollars amĂ©ricain.

Historique

Le Eilat et le Lahav sur leur chantier de construction en 1993.

Dans les années 1980, la marine israélienne ne disposait que de bâtiments relativement légers en plus de ses sous-marins (des patrouilleurs Sa’ar II, III et IV) et une poussière de vedettes (Dvora, Dabur et Shapirit).

Dans le contexte, Israël mit à l'étude, dès le début de cette décennie, une nouvelle classe de bâtiments plus lourds, aptes à emporter un hélicoptère et à mener un combat en haute mer.

Israël en confia la conception et la construction à l'américain Litton-Ingalls (racheté ensuite par Northrop Grumman).

Le , durant la crise israélo-libanaise de 2006, au large de Beyrouth, le navire Hanit a été endommagé par un missile antinavire de fabrication chinoise livré par l'Iran au Hezbollah tuant 4 membres de l'équipage.


Liste des navires

  • INS Eilat (501), premier de sa classe, sera lancĂ© en fĂ©vrier 1993 ;
  • INS Lahav (502), lancĂ© en ;
  • INS Hanit (503), lancĂ© en .

Caractéristiques

L'INS Lahav.

Les Sa'ar V, rapides (33 nœuds) et maniables, forment l’une des premières classes de bâtiments furtifs opérationnels au monde.

Leur autonomie est d'environ de 7 400 km avec 24 jours de vivres.

Elles sont considérées comme fort stables, tandis qu'elles ont été optimisées afin de réduire la signature radar et infrarouge. En conséquence, l'architecture des bâtiments fait appel à des surfaces planes mais aussi à la dilution des gaz de combustion des moteurs ou encore l'intégration des tubes lance-torpilles dans leur superstructure.

Les Eilat/Saa'ar V forment une classe de navires bien équipés malgré leur relative petite taille.

Ils disposent de radar de veille air EL/M-2218S, d'un radar de contrôle de tir EL/M-2221 (tous deux de construction israélienne), d'un sonar de proue et d'un sonar remorqué, d'une panoplie de contre-mesures antitorpilles (AN/SLQ-25 Nixie et antimissiles (lance-leurres) ainsi que des équipements de communication et de surveillance évolués.

Il en résulte que ces navires sont aptes à des missions de recueil de l'information (SIGINT) et à des insertions de forces spéciales dans des zones « à risques ».

Armement

Les Sa'ar V sont des bâtiments puissants, avec l'emport de 8 missiles mer-mer Harpoon amĂ©ricain de 130 km de portĂ©e ou 8 missiles Gabriel israĂ©liens et la possibilitĂ© de cible au-delĂ  de l'horizon par l'intermĂ©diaire d'un hĂ©licoptère H-665A Dauphin que les Eilat ont la capacitĂ© d'embarquer organiquement (elles disposent d'une plate-forme et d'un hangar).

La dotation en torpilles est Ă©galement importante.

La dĂ©fense aĂ©rienne, avec un total de 64 missiles mer-air Barak israĂ©lien de 10 km de portĂ©e, comporte Ă©galement un canon Gatling Phalanx amĂ©ricain de dĂ©fense rapprochĂ©e, ou Ă©ventuellement un canon Oto-Melara italien de 76 mm, des Ă©quipements rares pour des corvettes.

Le Phalanx et les Barak peuvent être utilisés contre des cibles navales.

À partir de , une version navale du système de missiles anti-roquettes Dôme de fer est testée sur le Lahav. Opéré par du personnel de la Force aérienne et spatiale israélienne, elle est déclaré opérationnelle le et doit équiper les autres corvettes[1].

Notes et références

  1. Laurent Lagneau, « La version navale du système anti-roquettes Iron Dome est opérationnelle », sur www.opex360.com, (consulté le ).

Voir aussi

Liens externes

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