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Classe Platino

La classe Platino (aussi parfois appelé classe Acciaio[1]) est une sous-classe de sous-marin de la Serie 600 construits pour la Regia Marina durant l'entre-deux-guerres.

Classe Platino
Image illustrative de l'article Classe Platino
Le sous-marin Acciaio.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur 60,18 m
Maître-bau 6,45 m
Tirant d'eau 4,78 m
DĂ©placement En surface: 715 t
En immersion: 870 t
Propulsion 2 moteurs diesel
Fiat et Tosi
2 moteurs Ă©lectriques CRDA et Ansaldo
2 hélices
Puissance Moteurs diesel: 1 400 (Fiat) et 1 500 cv (Tosi)
Moteurs Ă©lectriques: 800 cv
Vitesse 14 nœuds (25,9 km/h) en surface
7,7 nœuds (14,3 km/h) submergé
Profondeur 80 m
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 100 mm
4 mitrailleuses AA Breda Mod. 31 de 13,2 mm (simple ou jumelĂ©es)
6 Ă  8 tubes lance-torpilles (4 AV et 2 (ou 4) ARR) de 533 mm
8 Ă  10 torpilles
Rayon d’action En surface: 2 300 miles Ă  14 nĹ“uds
En immersion: 80 miles Ă  3 nĹ“uds
(carburant : 41 tonnes de gazole)
Autres caractéristiques
Équipage 45 hommes
Histoire
Constructeurs CRDA
OTO
Tosi
A servi dans Regia Marina
PĂ©riode de
construction
1940-1942
Période de service 1941–1966
Navires construits 13
Navires perdus 8

Conception et description

Cette classe est le dernier développement du type 600 comportant des améliorations par rapport à la série précédente, notamment en ce qui concerne les équipements et les aménagements internes[2], telles qu'une tourelle inférieure pour améliorer la stabilité et réduire la silhouette. Dans l'ensemble, même les bateaux de cette série donnent de bons résultats malgré toutes les limitations imposées par la mauvaise qualité des matériaux utilisés dans la construction en raison de difficultés d'approvisionnement, un défaut commun de la construction italienne de la période de la guerre[2].

Le mot Acciaio signifie "acier" et tous les bateaux de cette classe ont été nommés d'après des métaux et des minéraux.

Circonstances de ce qui est advenu des treize unités pendant le conflit :

NavireConstructeurLancementCirconstances
Acciaio OTO Torpillé le par le HMS Unruly
Alabastro CRDA Bombardé le par l'aviation alliée
Argento Tosi Coulé le par l'USS Buck
Asteria CRDA Coulé le par les HMS Easton (L09) et HMS Wheatland (L122)
Avorio CRDA Coulé le par le HMCS Regina
Bronzo Tosi Capturé le par des destroyers britanniques
Cobalto OTO Éperonné le par le HMS Ithuriel
Giada CRDA Reddition en
Granito CRDA Torpillé le par le HMS Saracen
Nichelio OTO Reddition en
Platino OTO Reddition en
Porfido CRDA Torpillé le par le HMS Tigris
Volframio Tosi Sabordé pendant l'armistice en ,
renfloué par les Allemands, coulé en 1944 pendant un raid aérien allié.

Historique

Les treize bateaux de cette série mènent une intense activité en Méditerranée, remportant également de brillants succès en 1942 contre des unités militaires et marchandes ennemies.

À l'exception du Giada, du Platino et du Nuchelio qui n'ont pas disparu pendant le conflit, toutes les autres unités sont perdues à cause de la guerre ou de l'armistice.

  • Le Bronzo est capturĂ© le Ă  l'extĂ©rieur de Syracuse, alors qu'il Ă©mergeait Ă  proximitĂ© des forces navales anglaises prises pour des Italiens, car on ne savait pas que l'occupation de cette base avait eu lieu[2]. NommĂ© P. 714 par les Britanniques, il est ensuite cĂ©dĂ© Ă  la Marine française en 1944, qui le rebaptise Narval, puis le dĂ©sarme en 1948.
  • Le Giada (après avoir Ă©tĂ© rebaptisĂ© temporairement P.V. 2 en 1948) reprend son service complètement modernisĂ© en 1952, il est radiĂ© en 1966.
  • Le Platino est radiĂ© en 1948, tandis que le Nichelio est cĂ©dĂ© sous le nom provisoire de Z. 14 Ă  l'URSS en 1949 pour rĂ©paration des dĂ©penses de guerre, comme le prĂ©voit le TraitĂ© de paix[2].

Notes et références

  1. C Adamo at regiamarina.net
  2. « Bases Sous-Marines », sur u-boote.fr (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Bagnasco, E :Submarines of World War Two (1977) (ISBN 0 85368 331 X)
  • Conway : Conways All the Worlds Fighting Ships 1922-1946 (1980) (ISBN 0 85177 146 7)

Liens externes

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