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Classe Northampton

La classe Northampton est une classe de six croiseurs lourds de l’United States Navy, la deuxième construite en respectant les stipulations du TraitĂ© de Washington de 1922, limitant le dĂ©placement Ă  un maximum de 10 000 tonnes et le calibre maximum Ă  8 pouces (203 mm) pour la batterie d'artillerie principale. Cette classe de croiseurs amĂ©ricains est celle qui, avec trois bâtiments coulĂ©s sur six, a perdu le plus grand nombre de navires et subi le plus fort taux de pertes, 50%, pendant la guerre.

Northampton
Image illustrative de l'article Classe Northampton
USS Northampton en 1930
Caractéristiques techniques
Type croiseur lourd
Longueur 182,96 m
Maître-bau 20,14 m
Tirant d'eau 5,92 m
DĂ©placement 9 006 tonnes
Port en lourd 11 420 tonnes
Propulsion 4 turbines Ă  vapeur
8 chaudières
Puissance 107 000 ch
Vitesse 32,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture =76-95 mm
pont = 25-51 mm
tourelle = 50-64 mm
barbette = 38 mm
kiosque = 203 mm
Armement 3 Ă— 3 canons de 203 mm
4 canons de 127 mm
24 Bofors 40 mm
28 canons automatiques Oerlikon de 20 mm
6 tubes lance-torpilles de 533 mm(Mk11)
AĂ©ronefs 4 hydravions,2 catapultes
Rayon d’action 13 000 nautiques Ă  15 nĹ“uds (1 400 Ă  2 100 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage 621
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire US Navy
PĂ©riode de service 1930-1960
Navires construits 6
Navires prévus 6
Navires perdus 3
Navires désarmés 3
Navires préservés 0

Conception et caractéristiques

L'US Navy a été la dernière des grandes marines à lancer, à la fin des années , la construction de croiseurs respectant le traité de limitation des constructions navales, alors que, par exemple, la Marine impériale japonaise en était à la troisième classe de croiseurs de ce type mise en service. C'est pourquoi la première classe américaine construite , classe Pensacola, a porté deux groupes de tourelles, une tourelle double et une triple superposée, à l'avant et à l'arrière, ce qui mettait ces croiseurs à égalité en nombre de pièces (dix) avec les plus puissants croiseurs japonais, alors que les croiseurs britanniques, italiens ou français n'en portait que huit. Mais la tourelle n°3 des cinq tourelles des navires japonais avait un champ de tir réduit aux abords. C'est donc un meilleur agencement de trois tourelles triples, deux à l'avant et une à l'arrière, qui a été retenu pour la nouvelle classe dont le navire éponyme, USS Northampton, a été lancé en septembre .


Caractéristiques

L'artillerie principale Ă©tait Ă©quipĂ©e du canon de 203mm/55 calibres Mk9. Le gain de poids des tourelles Ă©tait de 130 tonnes, avec la disposition en trois « montages triples Â» (cette dĂ©signation dĂ©coulait de ce que les canons sous tourelles Ă©taient montĂ©s sur un berceau unique), et permettait de renforcer leur blindage d'environ 20 mm[1]. Cependant ce montage et la faiblesse de l'entraxe entraĂ®nait une assez forte dispersion des tirs en salves. La cadence de tir Ă©tait habituellement de l'ordre 3 coups/minutes[2], et cette vitesse de tir a longtemps Ă©tĂ© une prĂ©occupation des ingĂ©nieurs navals amĂ©ricains. L'artillerie secondaire comptait 8 affĂ»ts simples de 127 mm/25 calibres, 4 de chaque bord, et la DĂ©fense Contre Avions originellement deux pièces simples de 3 livres et 8 mitrailleuses de calibre 0,50 pouces (12,7 mm).
Les navires furent les premiers à disposer d'un hangar devant la cheminée arrière pour abriter les avions embarqués, la grue étant installée sur le toit du hangar, et la catapulte surélevée pour dégager le pont[1].

La faiblesse de leur protection (ceinture blindée de moins de 100 mm, pont blindé de 50 mm, tourelles portant 50 à 64mm) fit classer les navires des deux premières classes en croiseurs légers (CL) mais ils ont été reclassés en croiseurs lourds en (CA, en anglais : Cruisers Armored), avec l'entrée en vigueur du traité naval de Londres de [3].

Modernisation

Les tubes lance-torpilles initialement installés, comme sur la classe Pensacola, ont été enlevés vers. Pendant la guerre, la conduite de tir a été améliorée avec quatre postes supplémentaires. Pour la Défense Contre Avions, quatre affûts quadruples de 40 mm et 27 affûts simples de 20 mm ont été installés, et des radars de veille aérienne et de direction de tir ont été ajoutés[4].

Nom Numéro Chantier naval Lancement Mise en service Fin de service
Northampton CA-26 Bethlehem Steel à Quincy coulé le
Chester CA-27 New York Shipbuildind Camden New York détruit en
Louisville CA-28 Puget Sound Naval à Bremerton détruit en
Chicago CA-29 Mare Island Naval Shipyard à Vallejo coulé le
Houston CA-30 Northrop Grumman à Newport News coulé le
Augusta CA-31 Northrop Grumman à Newport News détruit en

Service

Cette classe a servi durant la Seconde Guerre mondiale.

Le USS Houston a participé au sein de l'ABDACOM aux combats dans les eaux des Indes orientales néerlandaises, en février . Sa tourelle arrière d'artillerie principale a été détruite, à la bataille du détroit de Makassar et il a été coulé à la bataille du détroit de la Sonde, par des croiseurs japonais.

Le 4 juin 1942 au matin, l'USS Enterprise, à grande vitesse, escorté par l'USS Northampton, à l'arrière plan

L'USS Chicago a participé à la bataille de la mer de Corail. Il a été très endommagé à la bataille de l'île de Savo, dont il est un des seuls croiseurs rescapés, et il a été coulé par l'aviation navale japonaise à la bataille de l'île de Rennell, quelques jours après que l'USS Northampton qui avait participé au raid sur Tokyo et à la bataille de Midway, a été torpillé par les destroyers japonais du contre-amiral Tanaka, à la bataille de Tassafaronga, fin novembre .

L'USS Augusta au large de Portland, début mai

Les trois autres croiseurs de la classe ont survécu à la guerre. L'USS Augusta après avoir emmené le Président Roosevelt à la conférence de l'Atlantique en août , a été le navire amiral des forces américaines au Maroc lors du débarquement de novembre , ainsi que lors du débarquement de Normandie, en juin , et il a emmené le président Truman à la conférence de Potsdam, au début de .
L'USS Louisville, qui a reçu 13 battle stars pour son service dans le Pacifique, a été le navire amiral du contre-amiral Oldendorf à la bataille du détroit de Surigao, fin octobre , avant de porter la marque du contre-amiral Chandler qui a été tué à son bord lors d'une attaque de kamikaze aux Philippines, au tout début de .
L'USS Chester n'a pas subi de dégâts notables, au cours de son service dans le Pacifique qui lui a cependant valu 11 battle stars.

Déclassés peu après la fin des hostilités, ces croiseurs ont été vendus pour la ferraille entre 1959 et 1961.

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Cruisers of World War Two - M.J. Whitley (1995) (ISBN 1 86019 8740)

Sources

Notes et références

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