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Classe Ōtori

La classe Ōtori (鴻型水雷艇, Ōtori-gata suiraitei) est une classe de torpilleurs de la Marine impériale japonaise construite entre 1934-37 et ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale.

Classe Ōtori
Image illustrative de l'article Classe Ōtori
Le Kasasagi en 1938
Caractéristiques techniques
Type Torpilleur
Longueur 88,5 m
Maître-bau 8,18 m
Tirant d'eau 2,76 m
Déplacement 840 t (standard)
Port en lourd 960 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbine diesel Kampon
2 chaudières Kampon
Puissance 19000 ch
Vitesse 30.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement Origine :

Refonte Hiyodori (1944) :

Rayon d’action 4 000 milles marins à 14 nœuds (150 tonnes de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage 129/113
Histoire
A servi dans Marine impériale japonaise
Marine soviétique
Commanditaire Japon
Période de
construction
1934 - 1937
Période de service 1936-1946
Navires construits 8
Navires prévus 16
Navires annulés 8
Navires perdus 7
Navires démolis 1

Caractéristiques

Le Kiji en 1937

Bénéficiant de la refonte de la classe Chidori, la classe Ōtori avait une coque légèrement plus longue. La structure du pont était également plus basse que sur la classe Chidori afin de maintenir le centre de gravité bas. Deux turbines à engrenages Kampon alimentées par deux chaudières à tubes d'eau Kampon ont produit un total de 19 000 chevaux-vapeur (14 000 kW), ce qui a donné aux navires plus de puissance que la classe Chidori, et donc une vitesse maximale légèrement supérieure de 30,0 nœuds.

L'armement de la classe Ōtori était presque le même que celui de la classe Chidori refondue avec une batterie principale de trois canons navals simples de 120 mm/45 de type 3 qui s'élevaient à 55 degrés pour une capacité anti-aérienne limitée. Les lance-torpilles ont été modifiés de deux affuts doubles à un triple, et un seul lanceur de charge de profondeur de type 94 a été transporté. Cependant, l'armement anti-aérien n'était qu'un seul Vickers 40 mm (pompon de 2 livres) construit sous licence.

Pendant la guerre du Pacifique, en 1944, les survivants se sont fait retirer le canon arrière et jusqu'à trois canons AA doubles de type 96 de 25 mm et cinq affuts simples ont été installés, ainsi qu'un radar de type 22 et un de type 13. Le nombre de grenades sous-marines a été porté à 48.

Service

Outre le blocus de Manille et la campagne des îles Salomon, ils ont été employés dans les eaux territoriales japonaises et dans les escortes de convois.

Les unités

Nom Chantier naval Lancement Service Fin de carrière
Otori Arsenal naval de Maizuru coulé le
Hiyodori Ishikawajima Shipbuilding Yard Tokyo coulé le
Hayabusa Yokohama coulé le
Kasasagi Iron Works, Sakurajima Factory Osaka coulé le
Kiji Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano cédé à Union soviétique (1947-1957)
Kari Yokohama coulé le
Sagi Shipbuilding Yard Harima coulé le
Hato Ishikawajima Shipbuilding Yard Tokyo coulé le

Voir aussi

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Notes et références

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