Cathay Dragon
Cathay Dragon, anciennement Dragonair (code AITA : KA ; code OACI : HDA) était une compagnie aérienne de Hong Kong. Son nom officiel déposé est Hong Kong Dragon Airlines Limited. Elle exploite des vols internationaux depuis son hub de l'aéroport international de Hong Kong. Elle est membre de Oneworld.
港龍航空公司
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
KA | HDA | Dragon |
Date de création | 1985 |
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Date de disparition | 21 octobre 2020 |
Basée à | Aéroport international de Hong Kong |
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Programme de fidélité | Asia Miles |
Alliance | Oneworld |
Taille de la flotte | 47 |
Nombre de destinations | 32 |
Siège social | Hong Kong (Chine) |
Société mère | Cathay Pacific |
Site web | www.dragonair.com |
Le 21 octobre 2020, Cathay Pacific annonce la fin immédiate des opérations de Cathay Dragon[1].
Histoire
En juillet 1985, un Boeing 737-200A s'envola de l'aéroport international de Hong Kong pour Kota Kinabalu en Malaisie. C'était le premier vol commercial de Hong Kong Dragon Airlines, qui allait devenir connue sous le nom de Dragonair.
Le 28 septembre 2006, Cathay Pacific a acheté Dragonair[2] et est devenue sa société faîtière. Le , comme filiale de Cathay Pacific, Dragonair rejoint l'alliance Oneworld[3].
En février 2016, Cathay Pacific a annoncé qu'un changement d'image est en cours afin de remplacer Dragonair avec un nouveau nom «Cathay Dragon»[4]. Cependant, le logotype de Dragonair sera préservé[4].
Destinations
Dragonair dessert 41 destinations (seulement en Asie)[5].
Asie de l'Est
- (Hong Kong)
- (Canton, Changsha, Chengdu, Fuzhou, Guilin, Haikou, Hangzhou, Kunming, Nankin, Ningbo, Pékin, Sanya, Shanghai, Tchongking, Tsingtao, Wenzhou, Wuhan, Xi'an, Xiamen, Zhengzhou)
- (Busan, Jeju)
- (Fukuoka, Okinawa)
- (Kaohsiung, Taichung, Taipei)
Asie du Sud
- (Dacca)
- (Bengaluru, Calcutta)
- (Kathmandou)
Asie du Sud-Est
- (Rangoun)
- (Phnom Penh, Siem Reap)
- (Kota Kinabalu)
- (Clark, Manille)
- (Chiang Mai, Phuket)
- (Hanoï, Da Nang)
Flotte
En octobre 2018, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Cathay Dragon[6]:
Appareils | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Total | |||||
Airbus A320-200 | 15 | 11 | — | — | 8 | 150 | 158 | |
4 | — | — | 168 | 168 | ||||
Airbus A321-200 | 8 | — | — | 24 | 148 | 172 | ||
Airbus A321neo | — | 32 | — | — | — | — | En remplacement des A320 et A321 | |
Airbus A330-300 | 24 | 18 | — | 8 | 42 | 230 | 280 | |
6 | — | 42 | 265 | 307 | ||||
Total | 47 | 32 |
Prix
Dragonair a été élue meilleure compagnie aérienne régionale d'Asie du Sud-Est en 2008 selon Skytrax[7]. Elle est classée 4 étoiles Skytrax[8].
Galerie
- Airbus A320-200 arborant la nouvelle livrée
- Airbus A330-300 arborant la nouvelle livrée
Notes et références
- (en) Jamie Freed, « Cathay Pacific to slash workforce, end Cathay Dragon brand due to pandemic », Reuters, (consulté le )
- Histoire '00
- (en) « Communiqué de presse annonçant l’entrée de Dragonair dans l’alliance oneworld », sur le site officiel de Dragonair, premier novembre 2007 (consulté le )
- (en) « Change is in the air: Introducing Cathay Dragon », sur CathayPacific.com (consulté le )
- (en) « Route Map, Flight Destinations », sur www.dragonair.com (consulté le )
- (en)Dragonair Fleet, ch-aviation.ch, consulté le 22 décembre 2015
- dragonair.com 12 août 2008
- Skytrax