Boissière (métro de Paris)
Boissière est une station de la ligne 6 du métro de Paris, située dans le 16e arrondissement de Paris.
Boissière | |
Une rame MP 73 quitte la station, en direction de Charles de Gaulle - Étoile. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Ville | Paris |
Arrondissement | 16e |
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 03″ nord, 2° 17′ 25″ est |
Caractéristiques | |
Position par rapport au sol |
Souterraine |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Nombre d'accès | 1 |
Accessibilité | Non |
Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
Transit annuel | 1 224 181 (2021) |
Historique | |
Mise en service | |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Exploitant | RATP |
Code(s) de la station | 17-14
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Ligne(s) | |
Correspondances | |
Bus | RATP 22 30 82 |
Noctilien | N53 |
Situation
La station est implantée sous l'avenue Kléber, au nord de l'intersection avec la rue Boissière, soit à hauteur de l'amorce de la rue Galilée. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Kléber et Trocadéro.
Histoire
La station est ouverte le sur un embranchement de la ligne 1 entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Trocadéro, lequel devient le premier tronçon de la ligne 2 Sud le 5 novembre 1903 lors de la mise en service de son premier prolongement jusqu'à Passy[1]. Le , la ligne 2 Sud est absorbée par la ligne 5 qui effectue alors le trajet Étoile - Lancry (actuelle Jacques Bonsergent)[2].
Du 17 mai au , le tronçon entre Place d'Italie et Étoile de la ligne 5 est intégré temporairement à la ligne 6, qui relie alors Étoile à Nation[1]. La section absorbée lui est définitivement cédée le .
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro », les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 27 février 2003[3].
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Boissière, laquelle tire son nom de son voisinage avec l'ancienne Croix Boissière, une croix ornée de buis les jours de fête, comme le dimanche des Rameaux.
Fréquentation
Nombre de voyageurs entrés à cette station[4] :
Accès
La station dispose d'un unique accès intitulé « avenue Kléber », débouchant au droit du no 57 de cette avenue. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 12 février 2016[7].
Quais
Boissière est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs. La voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur verte.
À proximité
Dans la culture populaire
La station apparaît dans le clip de Suprême NTM That's My People (1998)[8].
Notes et références
- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail de l’édition], p. 210-211.
- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail de l’édition], p. 197.
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
- « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
- Effet de la pandémie de Covid-19.
- Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
- « Métropolitain, station Boissière », notice no PA00086695, base Mérimée, ministère français de la Culture
- NTMVEVO, « Suprême NTM - That's My People », sur youtube.com, article du (consulté le ), voir notamment entre la 23e et la 40e seconde.