Boeing XB-39 Superfortress
Le Boeing XB-39 Superfortress est un prototype de bombardier américain issu de la conversion d'un B-29. Les moteurs Wright R-3350 Duplex Cyclone du B-29 sont remplacés par des Allison V-3420-11. Le XB-39 effectue son premier vol le .
Boeing XB-39 Superfortress
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Le XB-39 Superfortress (serial 41-36954) en vol. | |
Constructeur | Boeing |
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Rôle | Banc d'essai de bombardier |
Statut | Retiré |
Premier vol | |
Nombre construits | 1 prototype |
Dérivé de | B-29 Superfortress |
Équipage | |
10 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Allison V-3420-11 |
Nombre | 4 |
Type | Moteur W24 à refroidissement liquide |
Puissance unitaire | 2 100 ch |
Dimensions | |
Envergure | 43,05 m |
Longueur | 30,18 m |
Hauteur | 8,46 m |
Surface alaire | 161,3 m2 |
Masses | |
À vide | 33 800 kg |
Avec armement | 54 000 kg |
Maximale | 60 560 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 648 km/h |
Plafond | 11 000 m |
Rayon d'action | 10 060 km |
Charge alaire | 337,5 kg/m2 |
Armement | |
Interne | 8 Browning M2 (12,7 mm) 2 mitrailleuses de 12,7 mm 1 canon de 20 mm |
Externe | 9 000 kg de bombes |
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- (en) Joe Baugher, « Boeing XB-39 », (consulté le ).
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Boeing XB-39 "Spirit of Lincoln" » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil (consulté le ).
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