Bertrand Sciboz

Bertrand Sciboz a créé à la fin des années 2000 une base de données d'épaves sous-marines des eaux européennes[7], et a par la suite effectué plusieurs missions de recherches d'épaves[8] et de trésors à l'étranger avec les chasseurs de trésors Robert Sténuit et Teddy Tucker[9].

Au même moment, il intervient pour la société allemande "Deep Sea Exploration"[10]sur la recherche du Merchant Royal, le plus grand trésor sous-marin de la Manche, contenu dans une épave[11] - [12].

Bertrand Sciboz est intervenu pour diverses recherches sous-marines et a découvert 1 600 mines de la Seconde Guerre mondiale dans le lagon de Nouméa en Nouvelle-Calédonie. C'est à la suite de cette mission qu'il s'intéresse aux navires de transport de nickel coulés en Europe dont le « Eugène Pergeline » au large du Fastnet en Irlande, et le « Barsac » en baie de Seine[13].

Il collabore avec le photographe sous-marin Brian Skerry et le National Geographic[14] - [15] et participe dans les épisodes de la série Deep Sea Detectives réalisées par History Channel. Il crée également pour France Bleu les "chroniques sous-marines" dans les années 2000.

En 2001, l'US Navy et le Dr Robert Neyland du Naval Historical Center qui font appel à lui pour effectuer le premier inventaire des épaves du débarquement réalisé depuis la guerre[8].

Il est considéré comme le spécialiste des épaves du débarquement[16] - [17] - [18] - [19] de juin 1944 sur les côtes normandes[20], mais également comme un des spécialistes mondiaux de la recherche et le renflouement des épaves sous-marines[21] - [22], notamment des navires de pêche[23] - [24] qui sombrent chaque année sur les côtes françaises, à travers son entreprise CERES[25] - [26]. Il a pour cela développé plusieurs techniques issues du monde de la chasse aux épaves à valeurs[27] - [28]. Ainsi, il parvient à remonter le cotre Marie Madeleine en septembre 2015[2] - [29].

Il traque les épaves sous-marines de la Manche à l'aide de ses navires de recherche "Ceres I" et "Ceres II"[30].

Il devient expert judiciaire près la cour d'appel de Caen en 2005, puis ingénieur professionnel chez les Ingénieurs & Scientifiques de France, et reçoit l'ordre du mérite maritime[31] des mains de l'amiral Édouard Guillaud, chef d'état-major des armées en 2012[32]. Bertrand Sciboz est ancien auditeur de l'Institut des hautes études de Défense nationale et fut membre du Haut comité français pour la Défense civile[33].

En 2014, il s'associe avec un plongeur belge pour monter le projet "Expédition Vendémiaire" dont le but est la recherche du sous-marin Vendémiaire perdu dans la Manche en 1912[34] - [35] - [36] - [37].

Il est le père de Marie Sciboz, officier de marine marchande[38] et hydrographe[39] qui reprend sa société en 2021[40] - [41] et effectue, avec son équipe, des relevés océanographiques et bathymétriques à travers le monde[42] ainsi que le classement Green Marine Europe des navires de commerce[43].

• Chevalier de l'ordre du Mérite maritime (3 janvier 2012)[31]

• Épaves des côtes de France - Ouest France 2000 - (ISBN 2737326087)

• « Chasseur d'épaves »
• « Chasseur d’épave : CERES en Normandie »
• « Le nouveau « poisson » du Cérès a des yeux perçants »
• « La télévision américaine à la recherche des épaves »
• « Le « chasseur d'épaves » hante les cimetières marins »
• « Bertrand Sciboz, l'un des rares chasseurs de trésors maritimes. »
• « Aujourd'hui Bertrand Sciboz »
• Site officiel