BMW Concept Z9
La BMW Concept Z9 est un concept-car coupé 2+2 GT BMW série Z de luxe, du constructeur automobile allemand BMW, présenté au salon de l'automobile de Francfort 1999[1], puis en version coupé-cabriolet au mondial Paris Motor Show 2000[2].
| BMW Concept Z9 | ||||||||
 Version coupé 1999, du musée BMW de Munich | ||||||||
| Marque |  BMW
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1999 à 2000 | |||||||
| Production | 2 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Concept-car-BMW série Z | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | BMW M67 V8 turbo-diesel-injection direct-sport de BMW SĂ©rie 7 740d (E38) | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 4 398 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 286 ch | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 251 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | GT 2+2 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 000 mm | |||||||
| Largeur | 2 000 mm | |||||||
| Empattement | 3 100 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
Histoire
Ce concept-car est conçu par Chris Bangle, chef designer du groupe BMW-Mini-Rolls-Royce, avec arrière de coupé sport BMW, carrosserie en fibre de carbone et aluminium, portières à double système d'ouverture (conventionnelle, ou en porte papillon motorisée[3]), tableau de bord numérique Intuitive Interaction Concept (précurseur du iDrive BMW de 2001)...
.jpg.webp)
Le concept Z9 est motorisé par un moteur BMW M67 V8 turbo-diesel-injection direct-sport de BMW Série 7 740d (E38), de 3,9 L pour 245 ch, pour une vitesse de pointe de 250 km/h[4] (puis de 4,4 L de 286 ch pour le coupé cabriolet[5]), avec boite semi-automatique, pour concurrencer les Audi R8, et autres Mercedes-Benz SLS AMG...
Il inspire la 2e génération de BMW série 6 (E63) (2003 à 2011)[6], et BMW Gina de 2011...
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- [vidéo] BMW Z9 Gran Turismo Concept sur YouTube