Atlantique (baliseur)
Le baliseur océanique Atlantique (anciennement le thonnier Saint Antoine Marie II) est affecté au Service des phares et balises de Saint-Nazaire par la Direction des affaires maritimes.
Atlantique | |
Le baliseur Atlantique en 2017. | |
Autres noms | Saint Antoine Marie II (2004-2013) |
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Type | baliseur |
Histoire | |
Chantier naval | Piriou, Concarneau |
Statut | actif |
Équipage | |
Équipage | 10 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 43 m |
Maître-bau | 10 m |
Tirant d'eau | 3,3 m |
Carrière | |
Affréteur | Affaires maritimes |
Pavillon | France |
Port d'attache | Saint-Nazaire |
IMO | 9305817 |
Il a succédé aux baliseurs Roi Gradlon de Lorient et Charles Babin de Saint-Nazaire, qui dataient respectivement de 1948 et 1949.
Histoire
Le Saint Antoine Marie II est construit par les chantiers Piriou à Concarneau en 2004. Immatriculé PV 916346, il est utilisé pour la pêche au thon dans la région de Sète[1].
Après un périple depuis la mer Méditerranée en 2012[2], il revient à Concarneau pour être transformé par ces mêmes chantiers et devenir un baliseur océanique[3]. Dans le cadre de ces travaux, les équipements sont renforcés, et les quartiers de l’équipage réaménagés[1]. Le pont a également été ouvert sur le côté bâbord, pour rendre les tâches de manutention plus aisées[4].
Service
Il porte sur sa proue le marquage AEM (Action de l'État en mer)[5] sous la forme de trois bandes inclinées bleu, blanc et rouge.
Équipement technique
- Treuil
- Guindeau (Ă l'avant)
- Grue
Notes et références
- « Les Phares et balises veillent sur leur Atlantique », Ouest-France.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « L'Atlantique relève le baliseur Charles-Babin. Info », sur www.saint-nazaire.maville.com, (consulté le )
- « Phares et Balises : L'Atlantique opérationnel, ses aînés en vente », Mer et Marine,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Claire Marion, « Phares et balises. Première mission lorientaise pour L'Atlantique », Le Telegramme,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Service public : Le marquage AEM