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Asashio (1936)

L’Asashio (æœæœź?, « Haute vague du matin ») fut le premier destroyer de classe Asashio de la Marine impĂ©riale japonaise. Il fut construit Ă  l'arsenal naval de Sasebo. Au cours des essais, l’Asashio connu des problĂšmes de direction et sa maniabilitĂ© Ă©tait inacceptable. La classe Asashio fut rĂ©Ă©quipĂ©e d'un nouveau gouvernail et la conception de son design arriĂšre fut revu pour rĂ©soudre le problĂšme. Le nouveau gouvernail permettait de faire des virages plus serrĂ©s.
D'autres problĂšmes, surtout avec les nouvelles et sophistiquĂ©es turbines Ă  gaz de 50 000 cv, ont Ă©galement Ă©tĂ© rĂ©solus. Tous ces problĂšmes de dĂ©veloppement furent rĂ©solus avant l'entrĂ©e en guerre du Japon.

АsĐ°shiĐŸ, 1937 Đł.

La classe des destroyers Asashio se composaient de 10 navires lancés entre décembre 1936 et novembre 1937.

Tous les navires de cette classe furent coulĂ©s durant la guerre du Pacifique. L’Asashio lui-mĂȘme fut coulĂ© durant la bataille de la mer de Bismarck, le .

PremiĂšres affectations

Destroyer Asashio

Étant le navire amiral de la 8e Division de destroyers, et faisant partie du 2e escadron de destroyers, la premiĂšre mission de combat de l’Asashio fut d'escorter la force principale de l'amiral Kondo allant vers le sud depuis Magong pour couvrir les forces d'invasion de la Malaisie et des Philippines, en dĂ©cembre 1941. L’Asashio escorta un convoi de troupes de Magong pour Singora, puis vers Hong Kong, le . Il escorta un autre convoi de troupes pour Davao, puis accompagna la force d'invasion de l'Ăźle Ambon (), la force d'invasion de Makassar () et la force d'invasion de Bali/Lombok ().

La bataille du détroit de Badung

Dans la nuit du , l’Asashio participa Ă  la bataille du dĂ©troit de Badung. L’Asashio protĂ©geait le transport Sasago Maru Ă  l'extĂ©rieur de Bali quand une flotte alliĂ©e attaqua. L’Asashio fut crĂ©ditĂ© pour avoir coulĂ© le destroyer nĂ©erlandais HNLMS Piet Hein avec une torpille, et en plus, d'avoir tirĂ© des coups de canons sur le croiseur lĂ©ger hollandais HNLMS Tromp et sur le destroyer amĂ©ricain USS Stewart. L’Asashio subi des dommages lĂ©gers : il fut frappĂ© par un obus de 75 mm du Tromp, qui causa la perte d'un projecteur, tua quatre hommes et en blessa onze autres. AprĂšs la bataille, il remorqua Ă  Makassar le destroyer Michishio endommagĂ©.

En mars, la 8e Division de destroyers retourna à Yokosuka. En avril, elle fut réaffectée au 4e escadron de destroyers. Celui-ci navigua en direction de la baie de Manille, pour aider au bombardement de Corregidor à la fin d'avril et début mai 1942.

La bataille de Midway

Lors de la bataille de Midway, du 4 au , le 4e escadron de destroyers escortait le groupe de soutien de l'amiral Kurita qui protĂ©geait le convoi de troupes allant vers Midway. Il subit des dommages moyens : lors d'attaques aĂ©riennes amĂ©ricaines le , l’Asashio fut touchĂ© par une bombe de 227 kg, qui fit 22 morts. Il aida son navire jumeau l’Arashio Ă  sauver 240 survivants du croiseur lourd Mikuma, et escorta ensuite le croiseur endommagĂ© Mogami vers Truk, le . AprĂšs des rĂ©parations d'urgence effectuĂ©es par le navire atelier Akashi (en), l’Asashio navigua vers Sasebo pour des rĂ©parations plus importantes, le . Il fut ensuite rĂ©affectĂ© au 8e escadron de destroyers.

AprĂšs le succĂšs d'approvisionnement Ă  Jaluit et de transport de troupes Ă  Guadalcanal en septembre et octobre, la 8e division de destroyers escorta la force de soutien de l'amiral Mikawa durant plusieurs batailles navales prĂšs de Guadalcanal, en novembre, mais l’Asashio n'assista pas Ă  des combats. Le , l’Asashio aida le croiseur lĂ©ger endommagĂ© Isuzu. La 8e division de destroyers a ensuite effectuĂ© trois voyages de transport de troupes de Rabaul Ă  Buna, Ă  la fin novembre et au dĂ©but . AprĂšs le premier voyage, l’Asashio remorqua le destroyer endommagĂ© Umikaze Ă  Rabaul, le . Le troisiĂšme voyage fut abandonnĂ© en raison d'attaques aĂ©riennes des AlliĂ©s le , l’Asashio Ă©tant mis temporairement hors de combat par des bombes qui explosĂšrent prĂšs de sa poupe. La division a alors fait un voyage de transport de troupes avec succĂšs vers Finschhafen, le .

Le , l’Asashio et la 8e division de destroyers escortĂšrent le Zuikaku, le Mutsu et le Suzuya de Truk Ă  Kure, puis ils sont retournĂ©s Ă  Truk. Le , la 8e division de destroyers rĂ©pĂ©tĂšrent la mission d'escorte de Kure avec le transport ChĆ«yƍ. La division escorta alors un autre convoi de Truk Ă  Rabaul, et d'un transport de troupes de Rabaul Ă  Madang et retour. Le , la 8e division de destroyers fut affectĂ©e au 3e escadron de destroyers.

La bataille de la mer de Bismarck

Le , l’Asashio et le 3e escadron de destroyers escortait un convoi de troupes de Rabaul en direction de Lae. Lors de la bataille de la mer de Bismarck, le convoi fut interceptĂ© par des attaques aĂ©riennes amĂ©ricaines dĂ©vastatrices. AprĂšs avoir Ă©vitĂ© les premiĂšres vagues d'attaques, l’Asashio fut bombardĂ© plus tard dans la journĂ©e tout en essayant de sauver les survivants de l’Arashio et du Nojima. Il coula Ă  85 km au sud-est de Finschhafen, en Nouvelle-GuinĂ©e. Parmi les victimes, on compte le commandant de la 8e division de destroyers, le capitaine Yasuo Sato.

Les officiers commandants

  • Officier en chef de l'Ă©quipement : capitaine de corvette Narita Moichi, du au .
  • Capitaine de corvette Narita Moichi, du au .
  • Capitaine de corvette/capitaine de frĂ©gate Wakida Kiichiro, du au (promu capitaine de frĂ©gate le ).
  • Capitaine de corvette Yokoi Minoru, du au .
  • Capitaine de corvette Yoshii Gorou, du au (mort au combat).

Références

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