Aéroport international de Mactan-Cebu

L’aéroport international de Mactan-Cebu (filipino : Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu, cebuano : Tugpahanang Pangkalibutan sa Mactan-Sugbo) (code IATA : CEB • code OACI : RPVM), est un aéroport qui dessert Lapu-Lapu, Mandaue et Cebu sur l'île de Cebu, aux Philippines.

Aéroport international de Mactan-Cebu
Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu

Localisation

Pays

Philippines

Ville

Lapu-Lapu, Mandaue, Cebu

Coordonnées

10° 18′ 48″ nord, 123° 58′ 58″ est

Altitude

23 m (75 ft)

Informations aéronautiques

Code IATA

CEB

Code OACI

RPVM

Pistes
Direction	Longueur	Surface
04/22	3 300 m (10 827 ft)	Asphalte

Géolocalisation sur la carte : Philippines

(Voir situation sur carte : Philippines)

L’aéroport est situé sur l’île de Mactan, à 20 kilomètres de la capitale provinciale Cebu et relié à celle-ci par deux ponts à Mandaue. Il se trouve à 600 kilomètres au sud de l’Aéroport international Ninoy Aquino de Manille et sert de hub central dans le réseau de transport aérien des Philippines.

Son attractivité tient dans son emplacement privilégié, situé à seulement 3 ou 4 heures de vol de 14 villes d’Asie-Pacifique.

Histoire

L’aéroport a été construit en remplacement de l’aéroport de Lahug qui était situé dans Cebu même (devenu le Cebu IT Park), ce qui limitait son expansion, tant sur le plan de l’agrandissement des infrastructures que de la sécurité.

De par le développement de son activité et l’émergence de plus gros avions et nouvelles technologies, certains équipements ont dû être modernisés afin de satisfaire aux contraintes du transport aérien moderne. On peut ainsi noter l’extension des taxiways et de la piste, l’agrandissement du terminal et des parkings ainsi que la mise à niveau des réseaux électriques, d’eau et d’éclairage.

Avec l’augmentation du trafic, il est décidé de d'agrandir le terminal afin de résoudre les problèmes de congestion. En effet, l’aéroport dans son ancienne configuration a été construit pour accueillir 4,5 millions de passagers par an, mais, dans les faits, en voyait déjà transiter plus de 6 millions en 2012[1].

Le 23 avril 2014, le département des transports et des communications a attribué au tandem formé par les groupes Megawide Construction Corp et GMR Infrastructure le contrat pour la réalisation d'un deuxième terminal et la modernisation du terminal existant afin de porter la capacité totale de l’aéroport à 12,5 millions [2]. Le projet prévoit que le terminal historique soit réservé aux vols intérieurs et le nouveau aux vols internationaux.

Le terminal 2 est inauguré le 7 juin 2018 par le président Rodrigo Duterte et la rénovation complète du terminal 1, qui doit se terminer en 2020, commence alors[3]. L’aéroport sera reconnu à plusieurs occasions, et avant même la fin des travaux de rénovation du terminal 1, comme l'un des meilleurs dans sa catégorie[4] - [5].

Début 2020 la direction de l’aéroport annonce la construction d'une deuxième piste, parallèle et non indépendante à la piste existante[6].

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Corée du Sud Air Busan	Pusan-Gimhae, Séoul-Incheon [7]
Philippines Air Juan	Bantayan (en), Catbalogan (en), Maasin (en), Biliran (en), Sipalay, Siquijor (en), Bohol–Panglao
Philippines AirSWIFT	El Nido (en)
Corée du Sud Asiana Airlines	Séoul-Incheon
Hong Kong Cathay Pacific	Hong Kong
Philippines Cebu Pacific	Bangkok-Suvarnabhumi, Malay P. Ramos (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Général Santos, Hong Kong, Iloilo, Kalibo, Macao, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa, Séoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapour-Changi, Tokyo-Narita, Zamboanga (en)
Philippines Cebu Pacific opéré par Philippines Cebgo	Bacolod-Silay, Busuanga (en), Butuan (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Calbayog (en), Camiguin, Malay P. Ramos (en), Dipolog (en), Dumaguete (en), Iloilo, Legazpi, Manille-N. Aquino, Ozamiz City (en), Pagadian (en), Siargao (en), Surigao, Tacloban D. Z. Romualdez (en), Zamboanga (en)
Chine China Eastern Airlines	Shanghai-Pudong
Chine China Southern Airlines	Canton-Baiyun
Émirats arabes unis Emirates	Dubaï^[1]
République de Chine EVA Air	Taïwan-Taoyuan
Corée du Sud Jeju Air	Pusan-Gimhae, Daegu , Muan, Séoul-Incheon
Corée du Sud Jin Air	Pusan-Gimhae, Séoul-Incheon
Chine Juneyao Airlines	Shanghai-Pudong
Corée du Sud Korean Air	Séoul-Incheon
Chine Lucky Air	Kunming-Changshui
Philippines Pan Pacific Airlines	Séoul-Incheon
Philippines Philippine Airlines	Bangkok-Suvarnabhumi, Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Manille-N. Aquino, Nagoya-Chūbu, Osaka-Kansai, Séoul-Incheon, Tokyo-Narita
Philippines Philippine Airlines opéré par Philippines PAL Express	Bacolod-Silay, Busuanga (en), Butuan (en), Cagayan de Oro-Laguindingan, Camiguin, Clark, Malay P. Ramos (en), Davao City-Francisco Bangoy, Général Santos, Iloilo, Kalibo, Legazpi, Manille-N. Aquino, Ozamiz City (en), Puerto Princesa, Siargao (en), Tacloban D. Z. Romualdez (en)
Philippines AirAsia Philippines	Cagayan de Oro-Laguindingan, Malay P. Ramos (en), Clark, Davao City-Francisco Bangoy, Kalibo, Kaohsiung[8], Kuala Lumpur, Macao, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa, Séoul-Incheon, Shenzhen-Bao'an, Singapour-Changi, Taïwan-Taoyuan
Philippines Royal Air Philippines	Cagayan de Oro-Laguindingan, Malay P. Ramos (en), Davao City-Francisco Bangoy, Manille-N. Aquino, Puerto Princesa Charter : Clark, Macao
Singapour Scoot	Singapour-Changi
Chine Sichuan Airlines	Chongqing-Jiangbei
Singapour SilkAir	Singapour-Changi
Corée du Sud T'way Airlines	Daegu
République de Chine Tigerair Taiwan	Taïwan-Taoyuan
Turquie Turkish Airlines	Istanbul, Manille-N. Aquino
Chine XiamenAir	Chengdu-Shuangliu, Fuzhou-Chánglè, Xiamen-Gaoqi