Aéroport international Sultan-Mahmud-Badaruddin-II
L'aéroport Sultan Mahmud Badaruddin II (en indonésien : Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II) (code IATA : PLM • code OACI : WIPP) est un aéroport international desservant la ville de Palembang, dans le sud de Sumatra. L'aéroport porte le nom du dernier Sultan de Palembang, Mahmud Badaruddin II. Avec plus de 3 millions de passagers en 2013, c'est le 11e aéroport le plus fréquenté d'Indonésie.
| Aéroport international Sultan Mahmud Badaruddin II Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (SMB II) | ||
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| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays |  Indonésie
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| Ville | Palembang | |
| Coordonnées | 2° 54′ 01″ sud, 104° 42′ 00″ est | |
| Altitude | 37 m (121 ft) | |
| Informations aéronautiques | ||
| Code IATA | PLM | |
| Code OACI | WIPP | |
| Type d'aéroport | Civil | |
| Gestionnaire | PT Angkasa Pura II | |
| Site web gestionnaire | Consulter | |
| Site web aéroport | Consulter | |
| Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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L'aéroport est relié par un métro léger au centre-ville et au complexe sportif de Jakabaring dans le sud de Palembang.
Histoire
Dès la fin de 1938, Palembang était desservie par un aéroport civil à Talang Betutu[1]. L'aéroport fut reconstruit par l'armée Japonaise durant l'occupation en 1942-1943. Le 15 juillet 1963, l'aéroport devient à la fois un aéroport civil et une base militaire. Le 3 avril 1985, l'aéroport prend le nom de Sultan Mahmud Badaruddin II.
Depuis le 1er avril 1991, l'aéroport est officiellement géré par Angkasa Pura II.
Quand la province de Sumatra du Sud fut désignée ville d'accueil du PON XVI en 2004, le gouvernement pensa à élargir la capacité de l'aéroport afin d'en faire un aéroport international. Le nouveau terminal fut complété et inauguré le 27 septembre 2005.
Situation
 Tanjung Pandan Pangkalan Bun Sampit Palu Gunung Sitoli Wamena Tanjung Pinang Bima Manokwari |
Compagnies et destinations
Édité le 11/02/2020
Statistiques
| Rang | Destinations | Fréquence hebdomadaire | Compagnies |
|---|---|---|---|
| 1 | Jakarta | 155 | Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air |
| 2 | Batam | 21 | Citilink, Lion Air |
| 3 | Bandung | 7 | Express Air |
| 4 | Singapour | 7 | SilkAir |
| 5 | Pangkal Pinang | 7 | Sriwijaya Air |
| 6 | Denpasar/Bali | 7 | Garuda Indonesia |
| 7 | Medan | 7 | Garuda Indonesia |
| 8 | Kuala Lumpur | 7 | AirAsia |
| 9 | Yogyakarta | 7 | Nam Air |
Accidents et incidents
Le 24 septembre 1975, le Vol 150 de Garuda Indonesia s'écrase à l'approche de l'aéroport. L'accident, attribué aux mauvaises conditions climatiques et au brouillard, cause la mort de 25 des 61 passagers en plus d'une personne au sol[7].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Garuda Indonesia flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Padang. However, Garuda Indonesia does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Padang.
- Lion Air flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Thiruvananthapuram. However, Lion Air does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Thiruvananthapuram.
références
- (en) Grey, C.G., Bridgman et Leonhard, Jane's All The World' Aircraft (en), David & Charles, (ISBN 978-0-7153-5734-7)
- (id) « Citilink meluncurkan rute penerbangan Palembang-Muara Bungo », sur kontan.co.id, (consulté le ).
- (id) anung bayuardi, « Bandara Gatot Subroto Way Kanan Layani Penerbangan Rute Jakarta 2 Kali Sepekan », sur tribunnews.com, Tribun Lampung, (consulté le ).
- (id) Jati Purwanti, « Berita Palembang : Rute Palembang - Batam Resmi Dibuka 4 November », sur tribunnews.com, Sriwijaya Post, (consulté le ).
- UBM (UK) Ltd. 2018, « Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017 » [archive du ]
- « Default » [archive du ], sur agent.lionair.co.id
- « Accident description at the ASN », Aviation Safety Network