Aéroport de Biskra - Mohamed Khider
L'aéroport de Biskra - Mohamed Khider[2] (code IATA : BSK • code OACI : DAUB) est un aéroport international civil algérien situé à 8 km au sud de la ville de Biskra.
| Aéroport de Biskra - Mohamed Khider | ||
 Aéroport de Biska | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays |  Algérie
|
|
| Ville | Biskra | |
| Coordonnées | 34° 48′ 06″ nord, 5° 44′ 30″ est | |
| Altitude | 88 m (289 ft) | |
| Informations aéronautiques | ||
| Code IATA | BSK | |
| Code OACI | DAUB | |
| Nom cartographique | BISKRA/Mohamed KHIDER[1] | |
| Type d'aéroport | Civil et Militaire | |
| Gestionnaire | EGSA de Constantine | |
| Géolocalisation sur la carte : Algérie
| ||
Présentation et historique
Présentation
L’aéroport de Biskra est un aéroport civil international desservant la ville de Biskra et sa région (la wilaya de Biskra), au sud des Aurès, aux « portes du désert » (du nord-est du sahara algérien).
L’aéroport est géré par l'EGSA de Constantine.
L'aéroport de Biskra est également un aéroport militaire car au sein même de l'aéroport on retrouve une importante base de défense avec notamment l'école supérieure des troupes spéciales (ESTS) des forces terrestres, ainsi que du 1er régiment d'hélicoptères de combat, et du 32e escadron de transport des forces aériennes algériennes.
Carte des aéroports de l'Algérie
Historique
Le premier vol d'un avion dans ce qui était l'Algérie française a lien en 1912 au-dessus de Biskra[3].
Le , un Dorand AR.1 du Réseau aérien transafricain effectua la première liaison Alger-Biskra. Celle-ci fut interrompue en 1923[4].
Le premier aérodrome de Biskra est construit par l'aéronautique française.
L'Armée de l'air française la numérotée Base aérienne 212 Bisrka.
Durant un concours de vol a voile, le 3 janvier 1923, Joseph Thoret bat le record de durée en vol sur son Hanriot HD.14 (en) à hélice bloquée en 7 heures et 3 minutes. Il laissa son nom, jusqu'à l'indépendance, à l'aérodrome de Biskra où une stèle lui fut consacrée en 1933[5].
Durant la Seconde Guerre mondiale, le site connue est une base aérienne majeure de la Twelfth Air Force américaine durant la campagne d'Afrique du Nord entre l'opération Torch et la fin de la Campagne de Tunisie en mai 1943[6]. Elle abrite également entre novembre 1942 et janvier 1943 une partie du Groupe de chasse II/7 « Nice »[7] et du Groupe de reconnaissance II/33 « Savoie »[8].
Durant la guerre d'Algérie, un détachement de l'Escadron de chasse II/20 « Ouarsenis » de la 20e escadre de chasse y stationne au moins de 1958 à 1960[9]. L'escadrille d’aviation légère d’appui 16/72 y est dissout en 1962[10].
L'aéroport a été renommé Mohamed Khider en hommage au chef historique du Front de libération nationale durant la guerre d'indépendance algérienne.
Infrastructures liées
Pistes
L’aéroport dispose d'une piste en béton bitumineux qui a été agrandi passant d'une longueur de 2 900 m à une longueur de 3 100 m ainsi que de 45 m de large[11].
Aérogare
L'aérogare de Biskra a été réaménagé et modernisé et elle a subi une extension, les travaux ont commencé en 2014 et se sont terminés en 2019[12].
Elle a une capacité de 500 000 passagers par an et une superficie de 6 000 m2[13].
Accès
En voiture par la N3, en bus et en taxi.
Compagnies aériennes et destinations
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Air Algérie | Alger-H. Boumédiène, Lyon-Saint-Exupéry, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly |
 Transavia | Paris-Orly |
Statistiques
Les statistiques de l'aéroport de Biskra entre 2006 et 2016[14]
| Année | 2006 | 2007 | 2008 | 209 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| Biskra | National | 19 146 | 16 312 | 31 546 | 34 295 | 38 956 | 44 169 | 50 104 | 56 791 | 62 848 | 70 291 | 80 546 |
| International | 16 873 | 18 447 | 28 616 | 29 643 | 29 843 | 33 991 | 34 244 | 36 853 | 36 591 | 34 954 | 30 045 | |
| Total | 36 019 | 34 759 | 60 162 | 63 938 | 68 799 | 78 160 | 84 348 | 93 644 | 99 439 | 105 245 | 110 591 |
Notes et références
- fiche AIP de l'aéroport de Biskra sur le site internet du SIA. Consulté le 30 décembre 2010.
- Site officiel de l'aéroport de Biskra . Consulté le 30/12/2010
- Alain Alexandra et Vincent Jeanne, Regard sur l’aviation militaire en Algérie, 1954-1962, Service historique de l’Armée de l’Air (lire en ligne), p. 261.
- Pierre Mannoni, Les Français d'Algérie : vie, mœurs, mentalité de la conquête des Territoires du Sud à l'indépendance, Paris, Éditions L'Harmattan, coll. « Histoire et perspectives méditerranéennes », , 288 p. (ISBN 978-2-7384-1377-2, OCLC 28631980, lire en ligne), p. 138
- « Joseph Thoret et Lena Bernstein à Biskra », sur Saharas (consulté le ).
- Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. (ISBN 0-89201-092-4).
- Alain Alexandra et Vincent Jeanne, Regard sur l’aviation militaire en Algérie, 1954-1962, Service historique de l’Armée de l’Air (lire en ligne), p. 286.
- Alain Alexandra et Vincent Jeanne, Regard sur l’aviation militaire en Algérie, 1954-1962, Service historique de l’Armée de l’Air (lire en ligne), p. 295.
- Alain Alexandra et Vincent Jeanne, Regard sur l’aviation militaire en Algérie, 1954-1962, Service historique de l’Armée de l’Air (lire en ligne), p. 290.
- Alain Alexandra et Vincent Jeanne, Regard sur l’aviation militaire en Algérie, 1954-1962, Service historique de l’Armée de l’Air (lire en ligne), p. 298.
- « Biskra: Inauguration de la nouvelle aérogare de l’aéroport Mohamed Khider », sur Voyagerdz, (consulté le )
- « Inauguration de la nouvelle aérogare de l’aéroport de Biskra », sur Visas & Voyages - Algérie, (consulté le )
- « L’aérogare de Biskra peut traiter jusqu’à 500.000 passagers par an - Algérie360.com », (consulté le )
- « Statistiques du Trafic », sur www.egsa-constantine.dz (consulté le )