500 miles d'Indianapolis 1920
Les 500 miles d'Indianapolis 1920, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi 31 mai 1920, ont été remportés par le pilote suisso-américain Gaston Chevrolet sur une Frontenac.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Intérieur centre | Extérieur centre | Extérieur | 
| 1 | Pace Car | .svg.png.webp) Ralph DePalma | .svg.png.webp) Joe Boyer |  Louis Chevrolet | 
| 2 |  Jean Chassagne | .svg.png.webp) Art Klein |  Gaston Chevrolet | .svg.png.webp) Roscoe Sarles | 
| 3 | .svg.png.webp) Bennet Hill | .svg.png.webp) Eddie Hearne | .svg.png.webp) Ray Howard | .svg.png.webp) Tommy Milton | 
| 4 | .svg.png.webp) Eddie O'Donnell | .svg.png.webp) Willie Haupt | .svg.png.webp) John Boling | .svg.png.webp) Jimmy Murphy | 
| 5 |  André Boillot | .svg.png.webp) Pete Henderson |  René Thomas | .svg.png.webp) Joe Thomas | 
| 6 | .svg.png.webp) Howdy Wilcox |  Jules Goux | .svg.png.webp) Jean Porporato | .svg.png.webp) Ralph Mulford | 
La pole fut réalisée par Ralph DePalma à la moyenne de 159,566 km/h.
Classement final

Voiture Ballot "Indianapolis".

René Thomas sur Ballot à Indianapolis en 1920.

La Ballot châssis n°2 de Jean Chassagne (7e) aussi utilisée en 1921 au GP de France).

Georges Carpentier (à droite du pilote) s'apprêtant à faire un tour d'honneur avec Jules Goux, à Indianapolis en 1920.
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon | 
| 1 |  Gaston Chevrolet | Frontenac | 200 | 5 h 38 min 00 s | 
| 2 |  René Thomas | Ballot | 200 | |
| 3 | .svg.png.webp) Tommy Milton | Duesenberg | 200 | |
| 4 | .svg.png.webp) Jimmy Murphy | Duesenberg | 200 | |
| 5 | .svg.png.webp) Ralph DePalma | Ballot | 200 | |
| 6 | .svg.png.webp) Eddie Hearne | Duesenberg | 200 | |
| 7 |  Jean Chassagne | Ballot | 200 | |
| 8 | .svg.png.webp) Joe Thomas | Frontenac | 200 | |
| 9 | .svg.png.webp) Ralph Mulford | Mulford-Duesenberg | 200 | |
| 10 | .svg.png.webp) Pete Henderson | Duesenberg | 200 | |
| 11 | .svg.png.webp) John Boling | Brett | 199 | mécanique | 
| 12 | .svg.png.webp) Joe Boyer | Frontenac | 192 | accident | 
| 13 | .svg.png.webp) Ray Howard | Peugeot | 150 | mécanique | 
| 14 | .svg.png.webp) Eddie O'Donnell | Duesenberg | 149 | fuite d'huile | 
| 15 |  Jules Goux | Peugeot | 148 | moteur | 
| 16 | .svg.png.webp) Willie Haupt | Duesenberg | 146 | mécanique | 
| 17 | .svg.png.webp) Bennett Hill | Frontenac | 115 | accident | 
| 18 |  Louis Chevrolet | Frontenac | 94 | direction | 
| 19 | .svg.png.webp) Howdy Wilcox | Peugeot | 65 | moteur | 
| 20 | .svg.png.webp) Roscoe Sarles | Frontenac | 58 | accident | 
| 21 | .svg.png.webp) Art Klein | Frontenac | 40 | accident | 
| 22 | .svg.png.webp) Jean Porporato | Gregoire | 23 | exclu | 
| 23 |  André Boillot | Peugeot | 16 | moteur | 
Remarque
- Les trois frères Chevrolet sont inscrits pour participer aux essais, mais le plus jeune Arthur se blesse alors sérieusement.
Source
- (en) « Résultats complets », sur indy500.com
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