500 miles d'Indianapolis 1919
Les 500 miles d'Indianapolis 1919, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le , ont été remportés par le pilote américain Howdy Wilcox sur une Peugeot.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Intérieur centre |
Extérieur centre |
Extérieur |
| 1 |  René Thomas |
.svg.png.webp){kind=small} Howdy Wilcox |
Albert Guyot |
Ralph DePalma |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Eddie O'Donnell |
Paul Bablot |
Art Klein |
Eddie Hearne |
| 3 | Earl Cooper |
.svg.png.webp){kind=small} Ira Vail |
Charles Kirkpatrick |
Louis Chevrolet |
| 4 | Louis Wagner |
Joe Boyer |
Ralph Mulford |
Gaston Chevrolet |
| 5 | W. W. Brown |
Arthur Thurman |
Roscoe Sarles |
Cliff Durant |
| 6 | Ray Howard |
Jules Goux |
Wilbur D'Alene |
Kurt Hitke |
| 7 | Louis LeCocq |
Ora Haibe |
Denny Hickey |
Tom Alley |
| 8 | Elmer T. Shannon |
Omat Toft |
Tommy Milton |
André Boillot |
| 9 | J. J. McCoy |
La pole fut réalisée par René Thomas à la moyenne de 168,5 km/h.
Classement final
Grand Prix d'Indanapolis 1919.
Sous un autre angle.
Jules Goux, troisième de l'édition, sur la Peugeot 4.5L n°6.
Caricature de Goux, après l'épreuve.
Caricature de René Thomas, insatisfait de son résultat.
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Howdy Wilcox | Peugeot | 200 | 5 h 42 min 57 s |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Eddie Hearne | Stutz | 200 | |
| 3 | Jules Goux | Peugeot | 200 | |
| 4 | Albert Guyot | Ballot | 200 | |
| 5 | Tom Alley | Bender | 200 | |
| 6 | Ralph DePalma | Packard | 200 | |
| 7 | Louis Chevrolet | Frontenac | 200 | |
| 8 | Ira Vail | Hudson | 200 | |
| 9 | Denny Hickey | Hoskins-Hudson | 200 | |
| 10 | Gaston Chevrolet | Frontenac | 200 | |
| 11 | René Thomas | Ballot | 200 | |
| 12 | Earl Cooper | Stutz | 200 | |
| 13 | Elmer T. Shannon | Shannon-Duesenberg | 200 | |
| 14 | Ora Haibe | Hudson | 200 | |
| 15 | André Boillot | Peugeot | 195 | accident |
| 16 | Ray Howard | Peugeot | 130 | pression d'huile |
| 17 | Wilbur D'Alene | Duesenberg | 120 | mécanique |
| 18 | Louis LeCocq | Duesenberg | 96 | accident mortel |
| 19 | Art Klein | Peugeot | 70 | fuite d'huile |
| 20 | Charles Kirkpatrick | Mercedes | 69 | mécanique |
| 21 | Paul Bablot | Ballot | 63 | accident |
| 22 | Eddie O'Donnell | Duesenberg | 60 | moteur |
| 23 | Kurt Hitke | Duesenberg | 56 | mécanique |
| 24 | Cliff Durant | Stutz | 54 | direction |
| 25 | Tommy Milton | Duesenberg | 50 | mécanique |
| 26 | Louis Wagner | Ballot | 44 | roue cassée |
| 27 | Arthur Thurman | Duesenberg | 44 | accident mortel |
| 28 | Omar Toft | Miller | 44 | mécanique |
| 29 | Ralph Mulford | Frontenac | 37 | mécanique |
| 30 | J. J. McCoy | McCoy | 36 | fuite d'huile |
| 31 | Joe Boyer | Frontenac | 30 | mécanique |
| 32 | W. W. Brown | Brown-Hudson Brett | 14 | mécanique |
| 33 | Roscoe Sarles | Miller | 8 | mécanique |
Notes
La course fut marquée par les accidents mortels de Louis Lecocq et d'Arthur Thurman. Leurs mécaniciens embarqués respectifs, Robert Bandini et Nicholas Molinero, furent également tués.
Sources
- Compte rendu français complet de la course de 1919 - 1, Automobilia : l'automobile aux armées, , p.15 à 18 (plus photos).
- Compte rendu français complet de la course de 1919 - 2, Automobilia : l'automobile aux armées, , p.15 à 18, article de Léon Sée (plus photos).
- (en) Résultats complets sur le site officiel de l'Indy 500.
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