500 miles d'Indianapolis 1920
Les 500 miles d'Indianapolis 1920, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi 31 mai 1920, ont été remportés par le pilote suisso-américain Gaston Chevrolet sur une Frontenac.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Intérieur centre | Extérieur centre | Extérieur |
| 1 | Pace Car | |||
| 2 | ||||
| 3 | ||||
| 4 | ||||
| 5 | ||||
| 6 |
La pole fut réalisée par Ralph DePalma à la moyenne de 159,566 km/h.
Classement final

Voiture Ballot "Indianapolis".

René Thomas sur Ballot à Indianapolis en 1920.

La Ballot châssis n°2 de Jean Chassagne (7e) aussi utilisée en 1921 au GP de France).

Georges Carpentier (à droite du pilote) s'apprêtant à faire un tour d'honneur avec Jules Goux, à Indianapolis en 1920.
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Frontenac | 200 | 5 h 38 min 00 s | |
| 2 | Ballot | 200 | ||
| 3 | Duesenberg | 200 | ||
| 4 | Duesenberg | 200 | ||
| 5 | Ballot | 200 | ||
| 6 | Duesenberg | 200 | ||
| 7 | Ballot | 200 | ||
| 8 | Frontenac | 200 | ||
| 9 | Mulford-Duesenberg | 200 | ||
| 10 | Duesenberg | 200 | ||
| 11 | Brett | 199 | mécanique | |
| 12 | Frontenac | 192 | accident | |
| 13 | Peugeot | 150 | mécanique | |
| 14 | Duesenberg | 149 | fuite d'huile | |
| 15 | Peugeot | 148 | moteur | |
| 16 | Duesenberg | 146 | mécanique | |
| 17 | Frontenac | 115 | accident | |
| 18 | Frontenac | 94 | direction | |
| 19 | Peugeot | 65 | moteur | |
| 20 | Frontenac | 58 | accident | |
| 21 | Frontenac | 40 | accident | |
| 22 | Gregoire | 23 | exclu | |
| 23 | Peugeot | 16 | moteur |
Remarque
- Les trois frères Chevrolet sont inscrits pour participer aux essais, mais le plus jeune Arthur se blesse alors sérieusement.
Source
- (en) « Résultats complets », sur indy500.com
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