15 septembre dans les chemins de fer
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 15 septembre dans les chemins de fer.
Événements
XIXe siècle
- 1830. Royaume-Uni : ouverture au service commercial du Liverpool and Manchester Railway.
- 1854. France : mise en service de la ligne de Thionville à Metz[1].
- 1864. France : mise en service de ligne de Grenoble à Montmélian.
- 1884. France : mise en service de la section de Mont-Dauphin à Briançon (avec les stations intermédiaires de La Roche et Prelles), dernière section de la ligne de Gap à Briançon de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[2] - [3].
- 1896. Texas : l'organisation d'une collision frontale entre deux trains à vapeur comme spectacle devant 40 000 personnes fait au moins deux morts, ainsi que de nombreux blessés.
XXe siècle
- 1996. Italie : le président des Ferrovie dello Stato, Lorenzo Necci, impliqué dans une affaire de corruption, est écroué à la prison de La Spezia. Il est remplacé le 27 septembre par Giancarlo Cimoli.
- 2000. France : appartition du nouveau logo TGV au graphisme épuré et fluide, et du slogan qui l'accompagne : « prenez le temps d'aller vite ».
Notes et références
- André Schontz, Le Chemin de Fer et la Gare de Metz, Éd. Serpenoise, 1990, p. 213
- « Partie non officielle : Paris, 15 septembre 1884 », Journal officiel de la République française, no 255,‎ , p. 4352 (lire en ligne, consulté le )
- « France : lignes d'intérêt général (tableau ouvertures) », Journal officiel de la République française, no 230,‎ , p. 1751 (lire en ligne, consulté le ).
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