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Île de Groix (navire)

L’Île de Groix est un navire roulier construit en 2008 par Aker Yards Lanester pour le compte du Conseil gĂ©nĂ©ral du Morbihan. LivrĂ© le et mis en service le , il est armĂ© par la Compagnie OcĂ©ane qui l'exploite sur la ligne maritime Lorient - Port Tudy (Île de Groix) avec le Breizh Nevez I.

Île de Groix
illustration de Île de Groix (navire)
Le roulier Île de Groix faisant route vers Port-Tudy

Type Roulier
Histoire
Chantier naval Aker Yards Lanester
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 8
Caractéristiques techniques
Longueur 46,10 m (HT)
40,45 m (LP)
MaĂźtre-bau 12,00 m
Tirant d'eau 2,75 m
DĂ©placement 712 t
À pleine charge 864 t
Port en lourd 152 t
Tonnage 1226 UMS
Propulsion 2 moteurs ABC 6DZC-1000 entraĂźnant deux propulseurs azimutaux Schottel SRP550
Puissance 2 x 960 kW Ă  1000 tr/min
Vitesse 12,5 nƓuds
Caractéristiques commerciales
Pont 5
Passagers 450 passagers et 32 voitures
CarriĂšre
Armateur RĂ©gion Bretagne
Affréteur Compagnie Océane
Pavillon Drapeau de la France France
Indicatif FGF7300
IMO 9372987
CoĂ»t 12 000 000 Euros

Histoire

Un sister-ship du Bangor

Lors de la conception du Bangor, le Conseil GĂ©nĂ©ral du Morbihan dĂ©cide de la possibilitĂ© de lui construire un sister-ship destinĂ© Ă  renouveler rapidement la flotte et Ă  assurer une interopĂ©rabilitĂ© des navires entre les lignes maritime de Groix et de Belle-Île. Ce projet est nĂ©anmoins conditionnĂ© par les retours d'expĂ©rience du Bangor.

La commande est notifiĂ©e au chantier Aker Yards de Lanester en . Afin de rendre le navire plus adaptĂ© Ă  la desserte de Groix, quelques modifications sont rĂ©alisĂ©es. Ainsi, toute la partie avant du navire subit une symĂ©trie pour faciliter le cheminement des passagers, le navire accostant bĂąbord Ă  quai Ă  Port-Tudy alors que le Bangor accoste tribord Ă  quai Ă  Quiberon comme Ă  Belle-Île. Les bavettes du tablier arriĂšre sont Ă©galement allongĂ©es pour faciliter l'embarquement des poids lourds Ă  Lorient.

Construction et mise en service

La construction dĂ©bute dans le courant de l'annĂ©e 2007. L’Île de Groix est mis Ă  l'eau le et conduit au quai d'armement situĂ© Ă  l'embouchure du Scorff. Les essais dĂ©butent en , le navire est livrĂ© le .

Service actif

L’Île de Groix est mis en service le . Il remplace le Kreiz er Mor sur la ligne de Lorient Ă  Groix. Ce dernier, pouvant transporter moins de vĂ©hicules que l’Acadie, sort de la flotte dĂ©partementale bien qu'ayant Ă©tĂ© mis en service 6 ans aprĂšs. L’Acadie reste donc le navire de rĂ©serve de la flotte.

Accident de 2008

Le , l’Île de Groix est entrĂ© en collision avec le Saint Tudy, dans la rade de Lorient. Les causes de cet abordage sont multiples : Ă©pais brouillard, horaires des deux bateaux entraĂźnant un croisement de ceux-ci au niveau le moins large de la rade, et des facteurs aggravants comme l’ergonomie des passerelles des deux navires et la diffusion d'Ă©mission radiophonique musicale pendant l'ensemble des Ă©vĂ©nements[1].

ConsĂ©cutivement Ă  l'abordage, l’Île de Groix s'est Ă©chouĂ© et s'est, lors du dĂ©sĂ©chouage, retrouvĂ© en situation rapprochĂ©e avec le navire sablier CĂŽtes de Bretagne. Une manƓuvre d'urgence de celui-ci a permis d'Ă©viter un second abordage[1].

AprĂšs rĂ©parations, L’Île de Groix a Ă©tĂ© remis en service et le chantier en a profitĂ© pour faire quelques rĂ©glages, notamment sur les stabilisateurs anti-roulis.

Galerie

  • L'Île de Groix au quai d'armement du Rohu
    L'Île de Groix au quai d'armement du Rohu
  • L'Île de Groix de 3⁄4 arriĂšre au quai d'armement du Rohu
    L'Île de Groix de 3⁄4 arriùre au quai d'armement du Rohu
  • L’Île de Groix et le Saint-Tudy se croisant en rade de Lorient
    L’Île de Groix et le Saint-Tudy se croisant en rade de Lorient
  • L’Île de Groix au ponton de la gare maritime de Lorient
    L’Île de Groix au ponton de la gare maritime de Lorient
  • L'Île de Groix en carĂ©nage Ă  Concarneau en 2014
    L'Île de Groix en carĂ©nage Ă  Concarneau en 2014

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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