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Émile Solacroup

L’Émile Solacroup était un ferry à vapeur qui assurait la liaison entre Quiberon et Belle-Île-en-Mer. Il fut exploité de 1897 à 1948. Premier vapeur à disposer d'un salon pour les passagers, il permit de transporter les premières automobiles vers Belle-Île[1].

Émile Solacroup
illustration de Émile Solacroup
Carte postale du vapeur en rivière d'Auray.

Type Vapeur
Histoire
Chantier naval Chantier Fouchard, Nantes
Lancement 29 juin 1897
Mise en service 16 novembre 1897
Statut Démantelé en 1954.
Caractéristiques techniques
Longueur 32,50 m
Maître-bau 6,00 m
Port en lourd 90 tonnes
Tonnage 156,58 tx
Propulsion Une machine Coupond alimenté par deux chaudières à retour de flamme
Puissance 280 cv
Vitesse 11,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 275 puis 245 passagers
Carrière
Armateur Compagnie Maritime de Basse Loire, Compagnie Morbihanaise et Nantaise de Navigation
Affréteur Union bellîloise
Pavillon Drapeau de la France France

Il fut réquisitionné par la Royale à Saint-Nazaire du au et servit comme arraisonneur.

Notes et références

  1. « Liaisons maritimes », sur belle-ile-histoire.org (consulté le ).

Annexes

Articles connexes

Liens externes

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